Así lo expresó el presidente de la Cooperativa de Transportes de Azul, Marcelo Oteo al referirse a la medida de protesta que llevan adelante desde el lunes. Piden que el gobierno provincial impulse una ley que garantice la cobrabilidad de un piso tarifario.
El TIEMPO dialogó con Marcelo Oteo, presidente de la Cooperativa de Transportes de Azul, quien señaló que están al aguardo de novedades para destrabar la situación.
"Por ahora se mantiene todo tranquilo, seguimos acá, no hemos tenido ningún llamado. Vamos a seguir en esta medida simbólica de paro del transporte de cereales, sin cortar las rutas", expresó.
Oteo aseguró que la adhesión a la protesta es prácticamente total. "El acatamiento es prácticamente total, porque la mayoría de los cereales van a los puertos. En Bahía Blanca había 4 o 5 camiones, en Necochea ninguno, Ramallo y San Nicolás también estaban cortados".
La problemática de los transportistas no es nueva, según contó el entrevistado. "Este es un problema de años. A veces toca de una manera y otros diferente", aseveró.
Y añadió que falta una actualización de la tarifa. Indicó que "la tarifa con la que estamos trabajando ahora se armó en noviembre de 2010 con un gasoil un 40 por ciento más barato. En esta época afloja el trabajo y las tarifas empiezan a bajar un 15, un 10 o un 30 por ciento".
Agregó que "no se trata de oferta y demanda, yo diría que las ofertas que dan son usureras. Ahí es donde la Cooperativa o la Federación tienen que decir hasta acá llegamos. Hubo años en los que el gasoil no aumentó tanto, pero ahora parece caro todo, los aportes del chofer, el combustible, las gomas".
Y explicó que "por eso estamos buscando que la tarifa tenga un piso porque quedamos re cortos. Estamos viajando por muy poca plata. Es una Ley que hace rato estamos buscando".
Marcelo Oteo reclamo por que las tarifas puedan actualizarse dos veces al año. Sostuvo que "los números se sacan sobre una tarifa, un estudio de costos, por lo menos para llegar al otro año bien. En la provincia de Buenos Aires se saca una tarifa por año, pero en otros lados como Santa Fe son dos. Acá estamos todos en la misma, apostando a que esta ley salga porque la necesitamos".
El transportista comunicó que se esperará hasta la jornada de hoy para conseguir respuestas a su reclamo. Señaló que "FETRA de la provincia de Santa Fe daba hasta mañana a la mañana (por hoy) y si no hay novedades se decidiría hacer un paro general del transporte de cereales y cortar los otros puertos que faltan en la parte de Rosario"
Finalmente, Oteo pidió una urgente respuesta al gobernador bonaerense. "Le pedimos a Daniel Scioli que deje de festejar, que se haga un poco de tiempo y ponga el gancho. Si hace eso nosotros volvemos a trabajar", puntualizó.
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