Caminar por el centro de la ciudad con el caótico tránsito bahiense puede resultar complicado para cualquiera. Mucho más si los peatones, como suele ocurrir, transgreden las normas básicas para cuidar su propia seguridad, o si los automovilistas no respetan la prioridad de paso de los mismos.

Según el titular del Cuerpo Unico de Inspectores Municipales (CUIM), Gustavo Altuna, apenas entre un 30 y 35% de los transeúntes que circulan por el centro utilizan las sendas peatonales para cruzar o esperan que un semáforo en rojo detenga el tránsito para hacerlo.

Como consecuencia lógica, desde el grupo Estrellas Amarillas aseguran que la mayoría de los accidentes de tránsito ocasionados entre automovilistas y peatones se producen en las calles del micro y macrocentro.

Alcanza con observar la dinámica en diferentes calles céntricas para notar que la situación es caótica. Peatones que cruzan de una vereda a la otra sin siquiera prestar atención, una gran cantidad que espera en plena calle poder hacerlo y otros que cruzan corriendo pese a la proximidad de algún vehículo.

Mientras, los semáforos peatonales ubicados en Colón y Chiclana, Alsina y San Martín o en O'Higgins y Drago parecen no existir.

"La gente cruza cuando nota que puede hacerlo por cualquier lugar, aunque gracias a Dios no ocurren accidentes de manera frecuente", dijo Augusto Mastrota, quien trabaja en un local comercial del sector.

Según un estudio realizado por la Asociación Civil Luchemos por la Vida, el 21% de los personas muertas en accidentes de tránsito son transeúntes.

"Los peatones son los usuarios más vulnerables del sistema de tránsito. No tienen carrocería protectora, son poco visibles y sufren graves lesiones en caso de que se los atropelle, de allí que los vehículos deban darle prioridad de paso cuando cruzan por la senda peatonal, aunque este último punto no parece ser respetado", destacan en su informe.

Advertencia. "La situación en la ciudad en cuanto al tránsito peatonal no llega a ser crítica. Por la cantidad de habitantes que tenemos y los autos que circulan, el índice de accidentes es muy bajo, aunque percibimos que el transeúnte no cruza la calle por los lugares que debería hacerlo", explicó Marcos Navarrete, titular de Estrellas Amarillas, entidad que nuclea a familiares de víctimas de accidentes de tránsito.

Consultado por el respeto de los automovilistas hacia el peatón, aseguró que en la actualidad se percibe una leve mejoría.

"Lo notamos, para mencionar un ejemplo, en la esquina de Chiclana y O'Higgins, ya el automovilista parece tener más paciencia para esperar el paso de las personas, aunque en diferentes ocasiones se frena sobre la senda peatonal generando que la gente deba cruzar por otro lugar", dijo.

Como uno de los pasos para mejorar en ambos sentidos, Navarrete sostuvo que sería bueno contar nuevamente con los inspectores de tránsito que tenían un megáfono en mano para advertir a las personas cuando transgredían normas básicas para su seguridad.

"La seguridad vial es un tema que nos incluye a todos. Cuando una mayor cantidad de personas sea consciente de los peligros a los que a veces se expone, las estadísticas de accidentes van bajar, por eso hay que seguir concientizando sobre las consecuencias que se pueden sufrir", afirmó.

Complicado. Para el titular del CUIM, la situación es complicada.

"Tenemos un problema importante en el tránsito vehicular, hecho que se traslada también a los peatones. Si uno observa por ejemplo cómo se desenvuelven los peatones en calle Alsina, notará que sólo unas 3 de cada 10 personas respeta los semáforos peatonales para cruzar, o lo hace por la senda peatonal", sostuvo Altuna.

Luego agregó que quienes se trasladan caminando suelen estar tan apurados por movilizarse como cualquier automovilista, a pesar de que las distancias que se deben recorrer en la ciudad habitualmente no son tan largas para justificar el apuro.

Consultado sobre la posibilidad de volver a presenciar en las calles a los inspectores con megáfonos, afirmó que en diferentes ocasiones sufrieron intentos de agresión por parte de algunos transeúntes debido a los llamados de atención que se realizaban.

"La sociedad está muy reacia a todo lo que tenga autoridad, por lo cual mucha gente no toma a bien que alguien le diga que está cruzando mal una calle, por lo que se decidió que esa modalidad quede relegada", comentó.

Pensar en los chicos. Desde el CUIM se trabaja en la educación de los más chicos en la pista de seguridad vial, a la vez que se recorren los colegios explicando la importancia de tomar recaudos a la hora de caminar por la vía pública. "También estamos trabajando en una campaña publicitaria para que la gente mayor tome conciencia, aunque cuesta un poco más generar influencia sobre una persona adulta", dijo Gustavo Altuna.

Los bahienses opinan

* "El peatón no respeta nada. La gente cruza la calle cuando cree que puede sin tener en cuenta si hay senda peatonal o semáforo para peatones. De hecho, al ubicado en Colón y Chiclana no lo respeta nadie, aunque por suerte no suelen suceder accidentes". José Fernández.

* "Existe un cierto caos con la gente que camina por el centro, pero por suerte no se ven muchos accidentes, aunque siempre se escucha alguna que otra frenada brusca. Me da la sensación de que los automovilistas no respetan mucho la prioridad de paso del peatón". Claudio González.

* "La gente cruza muy mal la calle, lo que genera un caos en varias esquinas, como en Chiclana y Belgrano, donde además se suele cortar la luz de manera bastante seguida y dejan de funcionar los semáforos. El automovilista no respeta en nada al peatón, cuando corta el semáforo frenan porque la gente se pone adelante, pero muchas veces te insultan o, como mínimo, te tocan bocina en señal de apuro". María Stolinsky.

* "Me parece que es un desastre, la gente quiere llegar rápido a todos lados. Cuando estaban los inspectores con el megáfono y le marcaban el error a la gente que cruzaba mal, los insultaban. A nadie le importa respetar nada. Los automovilistas también son peatones muchas veces y, si pueden pasar antes de alguien que va caminando, lo hacen. No se respeta nada". Ramón Carballo.

* "El tránsito peatonal me parece un desastre. La gente cruza por cualquier lado, sin respetar semáforos ni nada. Si te lo ponés a pensar, resulta raro, porque todos sabemos para qué sirve la senda peatonal, pero en la práctica no respetamos nada. En cuanto a los automovilistas, me parece que son bastante respetuosos, aunque en diferentes ocasiones te cruzás con alguno medio apurado que no respeta el paso peatonal". Guido Arestizabal.

* "Creo que los automovilistas son bastante respetuosos a la hora de permitir el paso, pero la gente muchas veces cruza en cualquier momento". Soledad Galíndez.

* "El peatón es imprudente, muchas veces cuando los autos doblan y se encuentran con que cambió el semáforo, la gente se mete igual. En el centro es bastante complicado cruzar, por eso la gente aprovecha para hacerlo cuando puede". Flavia Benítez.