Solamente se exceptuarán a las categorías 1 y 2. El resto recibirá incrementos de entre 120 y 150 por ciento, según confirmó este martes el secretario de Servicios Públicos de Neuquén, Gustavo Nagel. Aquí el antecedente del anuncio que había hecho el gobierno neuquino.
El secretario de Servicios Públicos, Gustavo Nagel, confirmó a la radio LU5 este miércoles los anticipos realizados en aquella oportunidad, pero brindó una precisión: el aumento en la tarifa del peaje oscilará entre 120 y 150 por ciento. Las categorías que no tendrán aumento serán la 1 y 2. Y estarán exceptuados quienes acrediten residencia en Centenario y Vista Alegre.
El mecanismo que se aplicará para esta excepción todavía no está precisado; pero el mismo funcionario especuló con que deberá hacerse un trámite personal ante la empresa, y se recibirá a cambio, posiblemente, algún tipo de oblea para instalar en el vehículo y acreditar la exención.
La situación ha provocado un considerable revuelo, que se une al que rodea a la otra concesión, esta vez nacional, del peaje en los puentes que unen Cipolletti con Neuquén. En este tema, se recuerda que la Legislatura neuquina, a instancias de un proyecto presentado por el diputado radical Contardi, había aprobado una resolución pidiendo la rescisión del contrato con la empresa Caminos del Valle. Los municipios van más allá, y reclaman directamente que se deje de cobrar peaje.
En cuanto al peaje recientemente aprobado por Neuquén en la ruta 7 (fue un traspaso de contrato, sin licitación de por medio), se sabe de la inminencia de presentaciones judiciales. Hay políticos que ya trabajan en ello, como el concejal neuquino Mariano Mansilla (UNE), quien no perdió la oportunidad de recordar que -tal lo informara este diario- el accionista principal de la empresa Corredores Viales del Neuquén es el empresario Silvano Cuevas.
"Es el mismo que estuvo involucrado en obras hechas con ATN, durante el gobierno de Menem, en Las Lajas, obras que originaron un juicio importante en su momento", recordó Mansilla este miércoles.
Lo que se anunció hace dos semanas
Reproducimos aquí la nota de este diario que informó sobre el traspaso de concesión del peaje en la ruta 7:
El anuncio lo hizo el subsecretario de Planeamiento y Servicios Públicos, Gustavo Nagel, quien explicó que la empresa Corredores Viales del Neuquén SA se hará cargo de las inversiones postergadas en la ruta regional, que tiene actualmente un flujo diario de 17 mil vehículos.
La empresa es de capitales neuquinos: había sido integrada recientemente por el empresario de la construcción en Neuquén Silvano Cuevas, y el ingeniero Ricardo Daniel Nellar. Cuevas posee el 70 por ciento de las acciones, y Nellar el 30 por ciento restante, según se publicó en el Boletín Oficial de la provincia en octubre del año pasado, tal como informara este diario.
De la conferencia de prensa participaron también el director provincial de Vialidad, Ramón Asmar, y el director general de Planeamiento y Concesiones del área, Raúl Nervi.
La concesión actual vence en 2011, y por el nuevo acuerdo se prorrogará hasta 2025. Asmar aseveró que la propuesta fue hecha por las dos empresas, la actual y la que se hará cargo. “Hay cuestiones que tienen que ver con problemas judiciales, con el personal. El gobernador Jorge Sapag nos pidió encontrar una salida como para mejorar el servicio y las instalaciones, que tuviéramos en cuenta los más de 40 puestos de trabajo y que buscáramos la forma” de recuperar el dinero prestado en 1994, cuando se inició el contrato, dijo el funcionario.
El nuevo concesionario deberá hacerse cargo de las obras de reparación de banquinas, señalamiento horizontal, puesta en funcionamiento de luminarias, reposición de energía eléctrica en el puente, reposición de cartelería vertical faltante y defensas metálicas, bacheo, reparación de calzada asfáltica y losas de hormigón, reemplazo del equipamiento informático e instalación de vías adicionales de telepeaje.
Corredores Viales del Neuquén SA tendrá seis meses para llevar adelante las obras, y después comenzará a cancelar la deuda transferida por el entonces Fondep -Fondo de Desarrollo Provincial- al Iadep -Instituto Autárquico de Desarrollo Productivo- que, tras la negociación, quedó fijada en la cifra de 23 millones de pesos.
“Hubo un préstamo inicial con un recupero inicial y después otro recupero que no se cumplió. La empresa hizo juicio asociado a lo ocurrido desde 2001 con la devaluación, por lo que (en el nuevo contrato) está establecido en el contrato que la nueva empresa se hace cargo de la deuda con el Iadep y desiste del juicio”, agregó Asmar.
La nueva empresa se hará cargo del pago al organismo provincial a través de un porcentaje de la tarifa que será por goteo, depositada a diario. Para ello, se informó oficialmente, “habrá un cambio en las tarifas asociado a una escala, luego de transcurridos los seis meses que tiene la empresa para realizar las inversiones necesarias”. Asmar aclaró que de todas maneras “las personas que viven en Vista Alegre o Centenario no sufrirán incrementos en su tarifa en las categorías 1 y 2″.
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