Pavimentación de la Ruta 9: la empresa Jubete presentó la oferta más baja

Pavimentación de la Ruta 9: la empresa Jubete presentó la oferta más baja
Una vez más la empresa Jubete tendrá a su cargo una millonaria obra vial en la provincia. Se conoció que realizó la oferta más baja, unos 18 millones de pesos, para pavimentar la Ruta 9 entre Toay y Cachirulo.
En la sede de Vialidad Provincial y con la presencia de su presidente, Horacio Giai, y del intendente de Toay, Ariel Rojas, se llevó a cabo ayer la apertura de los sobres con las ofertas económicas para la pavimentación de la Ruta Provincial 9 tramo Toay Cachirulo. Hubo tres empresas que cotizaron y la firma de Omar Jubete fue la que cotizó más bajo y una vez más ganará una licitación de una obra vial en la provincia.

Giai dijo que “esta obra se hará en un acceso importante a la localidad de Toay, que la une a la Ruta 14 y le brindará fluidez de tránsito”. “Los precios presentados por las empresas variaron entre el 11,5% y el 21%, hay que hacer el análisis y ver la conveniencia para Vialidad de a cual de las empresas le corresponderá la adjudicación”, dijo.

El presidente de Vialidad explicó que los trabajos a realizar comprenden cerca de 5 kilómetros de ruta nueva, hasta el ingreso al autódromo provincial, pasando por el cementerio de la localidad de Toay, cuentan con muchos terraplenes, base de tosca, una carpeta asfáltica de 5 centímetros de espesor y tienen un plazo de ejecución de 8 meses.

Por su parte, el intendente de Toay Ariel Rojas expresó que “es un paso más para concretar este anhelo, que hace un tiempo habíamos solicitado al señor Gobernador, el beneficio que le traería a la localidad de Toay la posibilidad de tener la Ruta 9 asfaltada dado que es el ingreso más cercano al bajo Giuliani lo que permite estar rápidamente en la Ruta Nacional 35 y que seguramente beneficiará al parque industrial para que los inversores puedan venir a instalarse en este lugar que estamos preparando y acondicionando para hacerlo más atractivo”.

Rojas resaltó la importancia en lo social. “Son múltiples los beneficios que tiene esta obra y estamos felices de estar compartiendo la apertura de la licitación y próximamente comenzar con los trabajos”, dijo.

Finalmente, destacó el análisis y diseño realizado por Vialidad Provincial ya que la obra pasa por el ingreso del acueducto y gasoducto a la localidad para lo que hubo que contemplar las distintas situaciones y permitió este interesante proyecto que una vez finalizado traerá beneficios para Toay.

Las empresas oferentes fueron Lo Bruno Estructuras S.A. que cotizó la suma de $20.103.785,26, Omar Jubete $18.850.530,93, C.N. SAPAG S.A. $21.114.832,64 y RIBEIRO S.R.L. cuyo sobre N°2 y póliza de garantía de ofertas no calificó.

Según denunció la oposición, Jubete recibió entre los años 2010 y 2011 más del 80 por ciento de las obras viales que licitó la Dirección de Vialidad Provincial. En las obras que construyó están las 50 cuadras de asfalto en Trenel, la repavimentación de la Ruta 1 entre General Pico y Catriló, la remodelación del acceso sur a Santa Rosa (en UTE con Queixalos) y el millonario Autódromo Provincial, entre otras.

La última gran licitación que ganó Jubete fue la repavimentación de la Ruta Provincial 4, tramo General Pico hasta el acceso a Trenel, abarcando una extensión de 45 km.

Fue en febrero pasado, cuando la firma de Omar Ángel Jubete realizó la mejor oferta con $45.756.096,71. La obra tenía un presupuesto oficial de $40.819.000. Esa licitación fue polémica porque durante el año pasado, el Gobierno había llamado a licitación de esta obra por un monto de 30 millones de pesos pero el llamado fue declarado desierto. Unos meses después la licitó a un 50 por ciento más y la construirá la firma que se queda con la mayoría de las obras viales de la provincia

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