Entre enero y julio de 2011,cerca de 10 millones de personas cruzaron por los pasos fronterizos.
“Por esos pasos fronterizos, sólo entre el 1º de enero y el 10 de julio de este año, pasaron más de 10 millones de personas” afirmó Allou, según publica Regionnortegrande.com. y dijo que entre ellos sobresalen los cruces de Puerto Iguazú y el de Posadas. Con unos 4,8 millones de personas el primero (de las cuales más de 300 mil lo hicieron por vía fluvial) y cerca de 4,3 millones en el segundo. El funcionario reveló estas cifra durante una exposición que realizó en el V asamblea del Consejo Federal de Planificación y Ordenamiento Territorial (Cofeplan), que se realizó el viernes pasado en Iguazú.
“La construcción del punte sobre el río Paraná entre Eldorado (Misiones)-Mayor Otaño (Paraguay), es el proyecto más avanzado en la provincia, Graciela Oporto, subsecretaria de Planificación Territorial de la Inversión Pública de la Nación. La funcionaria hizo estas declaraciones mientras participaba en Iguazú, de la V asamblea del Consejo Federal de Planificación y Ordenamiento Territorial (Cofeplan). El avance de este proyecto se debe a un pedido del gobernador Maurice Closs, para que consigamos el financiamiento de la obra a construir sobre el río Paraná, reveló Oporto.
Y amplió diciendo que ya se presentó el pedido de financiamiento al fondo de preinversión dentro de Iniciativa de Integración Regional Suramericana (IIRSA) y estamos esperando la contestación del BID (Banco Interamericano de Desarrollo) para que nos financie el proyecto”. Respecto a los proyectos de los puentes sobre el río Uruguay para unir Misiones con Brasil, dijo que “está en el tramite de adjudicación el estudio de prefactibilidad de el cruce Alba Posse (Misiones)-Porto Mauá (Brasil) y San Javier (Misiones)-Porto Xavier (Brasil). Pero no es excluyente la posibilidad de que a través del estudio se vean también otras posibilidades de conectividad con Brasil sobre el río Uruguay. Es muy posible que surjan”. Y añadió “Misiones y Corrientes son las dos provincias que más proyectos de puentes tienen para conectividad, claro que es por su ubicación estratégica y en Misiones hay más que en Corrientes, tanto sobre el río Uruguay como el Paraná”.

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