“Es una iniciativa que tiene que venir del Ejecutivo municipal y hasta este momento no entró. Según la Carta Orgánica debe ser una decisión del Ejecutivo municipal”, dijo y se quejó de que el mismo “no cumplimentó ninguna de las medidas para optimizar el transporte, como hubiera sido la oficina de costo para hacer un seguimiento y optimizar el uso del transporte público, y tomar medidas de tránsito para que haya una afluencia importante en el transporte público y se pueda cumplir con los horarios”.

Señaló que es una contradicción que las unidades nuevas del transporte urbano paguen más patente, como los automóviles particulares, cuando el objetivo de la Municipalidad debería ser que los empresarios renueven las unidades. “El Ejecutivo municipal tiene que contemplar lo que plantean los empresarios, pero tiene que hacer un análisis muy cierto de con qué va a ayudar a que el transporte público funcione mejor y sea más accesible a todos”, dijo.

“La Nación mantiene los subsidios que ya es muy importante. Pero cuál es la actitud que va a tener el municipio con respecto a esto, porque tiene una relación directa con el tránsito, cuanto peor anda el transporte público o cuando más dificultades tiene, hay más motos y cuanto más inaccesible es, hay más gente que trata de ir en su auto, entonces, cuáles son las medidas, me pregunto como parte de este Concejo y por haber presentado muchas iniciativas en este sentido, cuáles son las medidas que presenta este Ejecutivo municipal para optimizar el transporte”, manifestó.

“Nosotros vimos lo que presentaron los empresarios, pero estamos esperando el estudio de costos y el análisis del Ejecutivo municipal y las propuestas. Queremos que el Ejecutivo asuma la responsabilidad que le corresponde”, finalizó.

A favor de la construcción de edificios

Por otra parte, Pasmanter se manifestó a favor de la construcción de edificios y dijo que esa fue su posición respecto del proyecto de construcción de un edificio de 85 metros de altura en la calle Formosa.

“Yo miré el proyecto, lo analicé, es un proyecto que está despegado de la medianera, que presenta una serie de ventajas, también mandé gente para que esté en las audiencias públicas para que me de la información. Las ciudades tan extensas con baja densidad traen problemas, como el encarecimiento de los servicios, de todo lo que son conductos, etc. Resistencia tiene que densificarse, sino vamos a llegar a Santa Fe con terrenos de 10 por 20 metros y eso hace que sean casi impagables los servicios o que no se cumplimenten”, dijo.

“Lo dramático es que siempre tenemos que ir a la excepción porque tenemos un código urbano de la década del 70, que tuvo modificaciones, pero necesitamos claramente saber los lugares donde se va a densificar con densidad alta, media y baja para tomar su decisión. Si bien esto es una cosa que en el tiempo se va moviendo, porque se van moviendo todas las ciudades de acuerdo al crecimiento, tener por lo menos algunas certezas y esto es una falencia que tenemos. Entonces siempre nos encontramos frente a la decisión de la excepción. Este edificio en concreto es un edificio muy nuevo, muy moderno, que presenta un montón de cuestiones interesantes, que yo no lo trabaría, tomé la decisión de no trabarlo, por eso voté la excepción. Yo creo que es una necesidad, necesitamos densificar. Se extiende demasiado Resistencia y tiene un montón de contras”, manifestó.

“Yo los entiendo a los vecinos, al lado de mi casa dicen que van a hacer un edificio y la verdad es que no me voy a alegrar, sé que nadie se alegra de esto, pero es un costo al crecimiento que tenemos que absorberlo”, señaló.

“Es un costo al crecimiento que lo está pagando toda la ciudad, pero se puede hacer planificadamente, hay que trabajar sobre las áreas donde se va a densificar, en cambio nosotros tenemos que tomar decisiones sobre la marcha, porque no podemos trabar el crecimiento de Resistencia, porque un edificio significa mucha mano de obra, movimiento económico, que uno no quiere ponerse en frente, es una responsabilidad decir que uno va a parar la posibilidad de que haya 50 ó 100 empleos por un año, decir que uno va a evitar una inversión para que esa inversión se haga en Corrientes”, finalizó.

“Va a ser un período difícil”

La edil, que continuará en la vicepresidencia del Concejo durante el período que se inicia el 10 de diciembre, dijo que en estos cuatro años le hubiera gustado concretar muchas de las cosas que esperaba hacer.

“Espero que en esta nueva gestión el Ejecutivo municipal y el resto del Concejo tengan una actitud más constructiva que la que se tuvieron hasta ahora con respecto a la oposición. En realidad es lo que los vecinos piden también”, dijo.

“Va a ser más difícil. La mayoría sigue aplicando la mayoría automática sin debate, sin un lugar específico para las opiniones del Concejo, va a ser difícil. De todos modos, nos quedan los organismos auditores, nos queda la opinión pública y el trabajo con los distintos sectores sociales. Creo que si se sigue en la misma tesitura en la que estuvieron estos años, va a ser problemático nuestro trabajo, pero hay fuerza y hay decisión”, aseguró.