Hacia fines de marzo, el director provincial de Política y Seguridad Vial, Emiliano Baloira, pronosticó que Mar del Plata “no demoraría mucho tiempo más” en incorporarse al listado de municipios bonaerenses adheridos al sistema unificado de licencias de conducir. Por aquel entonces, en una entrevista concedida a El Atlántico, el funcionario aseguró que la ciudad comenzaría a extender el carnet nacional de manejo antes de que terminase el 2011. Y ya sea por suerte o planificación, Baloira estuvo en lo cierto.

Es que desde el jueves o viernes próximo, dependiendo de cómo marche la configuración de los equipos informáticos, en el Partido de General Pueyrredon podrá tramitarse la licencia nacional de conducir, que además de inaugurar registros de inhabilitados e infractores a nivel país, permite renovar el carnet en toda aquella localidad adherida al sistema nacional de gestión.

Guillermo Iglesias, titular de la Dirección de Transporte, fue quien confirmó ayer lo adelantado mediante un comunicado de prensa por el diputado electo por la quinta sección electoral, Rodolfo “Manino” Iriart. “Estamos trabajando para que el sistema se implemente a fines de esta semana. El miércoles llegarán técnicos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial para configurar los equipos y hacer todas las pruebas necesarias. Por eso que estimamos que entre jueves y viernes podría ya funcionar esta modalidad de tramitación”, anunció la autoridad municipal.

De este modo, junto a Pinamar, Villa Gesell y el Partido de la Costa, Mar del Plata se convierte en una de las 30 ciudades bonaerenses en adherir al sistema nacional de tramitación del carnet, que fuera presentado oficialmente por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner hace poco más de un año atrás y que desde entonces califica federalmente a las infracciones viales.

Según contó, el nuevo carnet saldrá unos $40 más que el actual, que cuesta alrededor de $120. “Esa diferencia responde a la realización de la consulta nacional de inhabilitados e infractores”, explicó, para aclarar seguido que ese dinero no quedará en manos del Municipio, “porque será depositado directamente en las cuentas nacionales”.

Los agentes de la Dirección de Transporte municipal chequearán -a partir de la implementación de este sistema- los antecedentes viales de la persona que demanda la extensión de la licencia de conducir y que de ahora en más tendrán carácter de federal. Es decir, que toda irregularidad en la circulación en la localidad del país que sea constituirá un antecedente para efectiva (o no) tramitación del carnet. Ya nadie podrá gestionar su licencia en otra ciudad porque en la propia está debiendo multas o está directamente inhabilitado para manejar.

Iglesias aclaró que pese al aumento que registrará el carnet de conducir, “el argentino sigue siendo uno de los más económicos respecto a los valores que se manejan en otros países”. “Argentina tiene una de las tarifas más económicas del mundo”, aseveró el funcionario, que dijo que de los $120 actuales que cuesta la gestión, $40 quedan para la Provincia, por la ejecución de los chequeos informáticos, y $80 para el Municipio, que ofrece los equipos, el personal y la infraestructura necesaria para su tramitación.

Iglesias descartó que la implementación del sistema vaya a modificar los actuales mecanismos de gestión. “Para el ciudadano será lo mismo; no tiene que incorporar ningún documento ni papel. Y para el personal de Transporte, será prácticamente lo mismo. Lo único que varia es la pantalla sobre la que se trabaja, que ahora está directamente conectada con la Agencia Nacional de Seguridad Vial”, apuntó el funcionario, que agregó que la licencia podrá gestionarse en cualquiera de los seis lugares ya habilitados para tal fin.

Por último, aclaró que esta modernización del trámite no demandará ninguna inversión por parte de la Comuna. “Lo único que hay que hacer es actualizar los sistemas operativos de los equipos, que serán los mismos con lo que hasta ahora gestionamos la licencia provincial”, completó.

“ESFUERZO CONJUNTO”

Por su parte, Rodolfo “Manino” Iriart comentó que fue “gracias a la homologación del Sistema Provincial de Emisión Centralizada en la Jefatura de Gabinete y la certificación de los centros de otorgamiento de los municipios de Mar del Plata, Pinamar, Villa Gesell y el Partido de la Costa, que desde los próximos días estas localidades podrán emitir la licencia única nacional”.

“Tal como lo anunció el intendente Gustavo Pulti, la implementación de esta nueva licencia de conducir es otra de las políticas que lleva a cabo la gestión de Daniel Scioli en concordancia con el Gobierno nacional. Además, profundiza el trabajo que diariamente encaramos Nación, Provincia y Municipios”, subrayó Iriart, que agregó que ésta “es una medida más para mejorar no solo la seguridad vial, sino también la seguridad ciudadana”.

El flamante diputado provincial electo indicó, hacia el final, que de acuerdo a las cifras del Registro Único de Infractores de Tránsito existen en la Provincia alrededor de 3.000 inhabilitados activos y 15.000 inhabilitados históricos, aportados por los juzgados de falta provinciales y municipales”. Las inhabilitaciones pueden ser por una semana, por 6 meses, por años o de por vida, tratándose de reincidentes.

DÓNDE TRAMITAR

Aquellos que deban tramitar la licencia de conducir, por primera vez o por renovación, tendrán que dirigirse a cualquiera de estas seis áreas de gestión:

-Sede central "El Gaucho", ubicada en Juan B Justo y Reforma Universitaria

-Delegación del ACA de Santa Fe 2249

-Delegación Municipal de Batán, en avenida Centenario y 155

-Delegación Copetel, de Constitución 5151

-Delegación Cetac, en Moreno 4263

-Delegación Puerto “Vieja Usina”, de Ayolas 3670.