En caso de aprobarse la ampliación de los sectores de estacionamiento medido, también se acordaría subir la tarifa y cambiar el sistema de pago por una tarjeta por aproximación, similar a la que se utiliza en el servicio de colectivos.
Según lo anunciado meses atrás desde el municipio, el sistema a incorporar será parecido operativamente al actual, aunque se reemplazará el uso del cospel por la tarjeta por aproximación, recargable, similar a la que se utiliza actualmente en el servicio de transporte urbano de pasajeros.
El cambio responde a la aplicación de una tecnología más avanzada, según explicó el año pasado el actual intendente Gustavo Bevilacqua, entonces subsecretario del área Legal y Técnica. El cambio, explicó en aquel momento, responde a una cuestión de "sentido común", pues la nueva modalidad resultará "más económica y fácil de usar".
Consultado ayer el secretario de Gobierno, Fabián Lliteras, sobre los tiempos de esa renovación, señaló que la firma Parsa SA, encargada de la provisión y administración de las máquinas hasta 2016, estará en condiciones de comenzar la colocación "apenas se apruebe la modificación del radio de estacionamiento y la nueva tarifa".
Lliteras aseguró a este diario que el sistema de parquímetros con tarjetas es "el más adecuado" y desechó la posibilidad de sumar, en principio, alternativas que incluyen el uso de internet y telefonía celular como método alternativo de pago.
"Tenemos idea de que en las ciudades donde se implementó este sistema no resultó muy exitoso", indicó.
El proyecto deber se evaluado en las próximas sesiones del cuerpo deliberativo.
Las otras variantes. Son muy variables los sistemas de estacionamiento medido en otras ciudades del país, aunque el uso de parquímetros, en sus distintas formas, aparece como el más tradicional.
En la ciudad de La Plata, por caso, se agregó la modalidad más de avanzada: pagar el estacionamiento a partir de un mensaje de texto. Para ello es necesario realizar una adquisición previa de crédito, con un mínimo de 35 pesos, en las dependencias municipales que administran el sistema. Este esquema convive con el más simple que consiste en adquirir un ticket que se coloca en el vehículo, visible para el inspector.
Cada esquina de la capital bonaerense --en el radio de estacionamiento medido-- tiene un cartel con la letra "E", indicando que allí el uso es medido y pago, y las direcciones más cercanas de los comercios que venden esos comprobantes.
En el caso del pago mediante celular, los agentes de tránsito tienen una computadora portátil que les permite controlar que se haya realizado el pago correspondiente a partir del número de patente.
El uso de tickets rige desde hace cuatro años, mientras que la incorporación de la telefonía lleva menos de un año. Desde el área de Transporte del municipio platense aseguran que la propuesta ha tenido una respuesta favorable por parte de los usuarios.
En Rosario conviven tres modalidades de pago, en un sistema tercerizado por el municipio a la empresa Tránsito Rosario SA-SUTE SA. Uno es el parquímetro, que emite tickets a partir de la colocación de monedas o cospeles. Se trata de aparatos distribuidos uno por cuadra de estacionamiento restringido.
La segunda modalidad, considerada como una "alternativa de pago", consiste en la compra por parte del vecino del denominado Parquímetro Personal Portátil (PPP), una pantalla digital del tamaño de una tarjeta de crédito y cinco milímetros de espesor, la cual se puede cargar con determinado crédito. El aparato tiene un teclado mediante el cual se acciona el horario en que se inicia el estacionamiento y luego una tecla para cerrar el mismo. "Es dinero electrónico", indican desde la empresa administradora. El PPP debe colocarse en el interior del auto, a la vista del inspector, quien lee en la pantalla el estado de situación. Estas tarjetas magnéticas se entregan en comodato, con una carga mínima determinada.
Por último, la ciudad santafesina también incorporó el uso de telefonía celular para habilitar el estacionamiento, aunque en este caso deben ser aparatos con acceso a internet, ingresando a una dirección web en la cual previamente se deben registrar. Luego se solicita al usuario que indique la cuadra donde deja el vehículo y el número de patente.
Otras dos ciudades a mencionar, por ser sitios que incrementan notablemente su población en la época de verano, son Mar del Plata y Córdoba.
La primera recurre a un método casi anticuado, consistente en la venta de boletas, en determinados comercios, en la cual se debe marcar la hora de inicio del estacionamiento y dejarla a la vista en el vehículo. Córdoba, por último, también posee un esquema de parquímetros, manejado por la comuna, que emite tickets, funcionando con monedas y cospeles.
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