La primera fase arrancó con $3,8 millones, pero dos decretos de 2012 duplicaron el monto. No explicaron el destino. La segunda etapa demandará un año y $12 millones. Se licitará en enero. Al concluir, recién se habilitará un sector.
La fase inicial la licitó la Subsecretaría de Financiamiento Internacional apenas arrancó el 2011. El proyecto se adjudicó a la Empresa de Servicios y Obras SRL, con un presupuesto de $3.842.295 y un plazo de seis meses. El tiempo se triplicó. Y por estos días -mejor dicho a lo largo del año- los yuyos fueron la postal del predio de 90 hectáreas.
Para destinar más fondos al parque el gobernador Urtubey firmó dos decretos. En el primero (N§ 2268 del 11 de julio) incorpora $1.707.085,57 y $686.561. En septiembre dispuso una ampliación de partidas (decreto N§ 3069) por $2 millones. En los documentos no se especifica el motivo. Fuentes del Grand Bourg afirmaron que parte del dinero se utilizó para la ciclovía de 3,5 kilómetros.
El Tribuno intentó comunicarse con la subsecretaria de Financiamiento Internacional, Marianela Cansino, y no hubo respuestas. Tampoco atendió el directo de Vialidad, Gerardo Villalba.
La próxima etapa, de circuitos deportivos en 20 hectáreas, estará a cargo de la Secretaría de Obras Públicas.
El titular del organismo, Sergio Zorpudes, junto a las técnicas del proyecto, Gabriela Dapena y Graciela Vilariño, afirmaron que no se puede habilitar el predio al público al menos hasta que se concluya el próximo tramo que tardará un año. Se harán canchas, pista de skate, vestuarios, baños y espacio para un drugstore. También habrá iluminación con reflectores a 360 grados, oficinas para el Sistema 911, cámaras de seguridad, refuerzo del arbolado.
Será un espacio único, destacó Zorpudes.
Carruajes sin gente
Pese a que todavía no se puede utilizar el predio destinado a la recreación, los deportes y a las actividades culturales, el Ejecutivo se apresuró a declarar de interés provincial al emprendimiento “Carruajes Salta”, que consiste en la inclusión del servicio de paseos dentro del Parque Bicentenario, señala el decreto 5016/11.
Si bien las prestaciones no implicarán gastos para el Estado, ¿el emprendimiento prestará servicios pagos para la comunidad sin licitación?
“Me gustaría que se concrete”
Carlos Thays, cabeza del estudio porteño Thays, fue contratado por la Provincia para diagramar el master plan del Parque Urbano Bicentenario de Salta. Además de definir las zonas para las diferentes actividades y las especies de árboles, esbozó una identidad paisajística para el predio.
“Me gustaría que el parque se concrete. Se trata de un proyecto que surgió de la necesidad de Salta. Antes de todo hicimos un diagnóstico: estaba claro que faltaba un espacio de recreación para la población, que en esa zona se cuadriplicó. El parque San Martín está deteriorado, ya que no hay otra alternativa”.
“Los parques deben tener un espíritu, como lo tiene Palermo (Buenos Aires) o el mismo San Martín. Para el Bicentenario se trabajó en un equilibrio, con estilo romántico indigenista, con flores autóctonas. Pensamos en el monumento al Bicentenario, lugar para las banderas, canchas y otras áreas”, agregó Thays.
Ante el leve avance de obra, el especialista dijo que se ofreció a “coordinar un equipo de trabajo con gente local, para organizar un cronograma, pero solo quedó en eso. Si bien el parque demorará tres años o cuatro años, hay que poner energía”.
Thays sostiene que el parque debe inaugurarse por etapas, para que la gente se apropie en forma gradual del predio. “A medida que vean que avanza, lo cuidarán y lo valorarán”, destacó.
El plan
Praderas de césped
Estación aeróbica cada 500 m
Isletas de sombras con bancos
Monumento Bicentenario 1810
Plaza de Mástiles
kiosco
Calesita
Zonas de jardines
Confitería del lago
Anfiteatro
Laberinto
Paseo Costanero
Tribunas en lomas de césped
Canchas
Ermita Virgen del Milagro
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