Rebelada. María no pagó el boleto ayer. “Por el paro, tuve que quedarme a dormir en lo de mis amigas tres días para poder ir a la facultad”, justificó (La Voz / Facundo Luque).

La protesta de los usuarios de colectivos de la ciudad Córdoba no repercutió en la economía de las compañías de transporte. Tampoco en las posturas del gremio de choferes (UTA) ni de la Municipalidad. Anoche, a última hora, fuentes del Gobierno capitalino estimaron que la caída en el corte de boletos rondó el 5%, comparado con el movimiento diario.

“El paro de los usuarios no llegó a impactar, por el contrario, hubo mucho trabajo”, afirmó ayer por la tarde a este diario Gustavo Mira, titular de Coniferal y presidente de la Federación de Empresas de Transporte (Fetap).

Después del paro de 72 horas que hicieron la semana pasada los choferes de colectivos, la gente convocó –sobre todo a través de las redes sociales– a un paro de usuarios de transporte público, que incluía no tomar ómnibus y, como novedad, la posibilidad de no pagar el boleto si la persona no tenía otra alternativa más que usar el transporte. Pero ayer, las paradas de colectivos de la zona céntrica estuvieron repletas de gente, como siempre.

En promedio, por día, se venden 455.000 boletos de colectivo. Las cifras oficiales de corte de boletos de ayer se conocerán hoy después de las 10, aunque se estimó la baja fue mínima.

Sin embargo, la escasa respuesta a la medida no quiere decir que la gente no esté indignada. En una recorrida de La Voz del Interior por la ciudad, los usuarios manifestaron su enojo con las empresas, con la UTA y con la Municipalidad.

Pese a las quejas, ayer los tres principales actores del transporte urbano de Córdoba no modificaron sus posturas.

Hasta hoy no hubo resarcimiento a los usuarios ni lo habrá, porque no está contemplado en el contrato que firmaron las empresas Coniferal, Ciudad de Córdoba y Tamse con el municipio. De igual modo, la Municipalidad no evalúa exigir una compensación: “No estamos analizando un resarcimiento”, afirmó a este diario el secretario de Transporte municipal, Juan Pablo Díaz Cardeilhac.

Tampoco lo piensan los empresarios: “El contrato no dice que haya que resarcir a los usuarios. Además, las empresas han perdido muchísimo dinero los días de paro. Son las que más han perdido”, dijo Mira. “Hay que entender que fue un paro de los empleados. La UTA es un niño caprichoso que generó todo este problema”.

Por su parte, Alfredo Peñaloza, secretario general de la UTA, ratificó ayer que el paro seguirá siendo una actitud del gremio cuando las empresas no paguen los salarios según los acuerdos firmados. “Nunca se descarta la medida de fuerza”, afirmó el dirigente. Sostuvo que después de la semana pasada, los delegados se reúnen para ver formas alternativas de protesta que no generen tanto malestar en los usuarios, pero aclaró que no significa descartar los paros.

Incidente. Hubo ayer varios casos de personas que no pagaron su boleto como forma de protesta.

Anoche, 18 jóvenes que trabajan en un call center en el híper Libertad se negaron a pagar sus boletos por lo cual el chofer detuvo el coche –línea A, interno 205 de Ciudad de Córdoba– en Monseñor Pablo Cabrera y Fray Luis Beltrán y llamó a la Policía. Cuatro patrulleros rodearon la unidad, con la intención de llevar detenidos a los “rebeldes”.

Los jóvenes dieron parte a la prensa de lo ocurrido y finalmente prevaleció el diálogo.

Sin avances

Ramón Mestre estuvo ayer con el secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli. Pero la reunión duró 20 minutos y fue para tratar cuestiones de la Federación Argentina de Municipios, de la cual el intendente de Córdoba es vicepresidente. De los subsidios para el transporte, ni una palabra.

Voces de los vecinos

Marina Ochoa, Villa Alberdi: “Yo no tomo el colectivo todos los días, pero hago la protesta por la gente que sí lo tiene que tomar, es injusto que la dejen a pie”. (No pagó su viaje en la línea E5).

Abel, Villa El Libertador: “No puedo hacer el paro porque necesito ir al Centro para hacer trámites. Voy a pagar el boleto, pero en Villa El Libertador sólo pasa Tamse y el servicio no es bueno”.

Elena Arch, José Ignacio Díaz: “El intendente no hizo lo que tenía que hacer. La solución no es que la gente haga un paro o que no pague. Él debería defendernos, porque para eso lo votaron”.

Aníbal Pinos, Alto Alberdi: “No sabía de la protesta, hubiese venido en auto, pero ahora tengo que tomar el colectivo y voy a pagar el boleto. Pero estoy a favor de la protesta de los usuarios”.

Raquel, Ampliación Palmar: “No me acordé del paro, por eso vine al Centro en colectivo. Pero estoy de acuerdo con la medida, porque los choferes nos perjudicaron”.

Andrea Fiorelo, Sargento Cabral: “Yo tengo el boleto educativo, pero igual estoy indignada. A toda la gente que no pudo ir a trabajar porque no había ómnibus le descontaron el día en su trabajo”.