El paro que realizó un sector de choferes del transporte de larga distancia en todo el país por 24 horas, generó incertidumbre entre los pasajeros que ayer fueron hasta la estación terminal de ómnibus local para conocer si finalmente podrían trasladarse hacia sus destinos.

Una de las soluciones que ofrecieron las empresas y que tuvo mayor aceptación fue la reprogramación de los viajes, seguida por la postergación de las partidas para los días posteriores.

La medida de fuerza convocada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), comenzó a regir a partir de la medianoche del miércoles e involucró una parte considerable de los servicios de micros. Según informaron los medios de Buenos Aires, sólo en la estación de Retiro quedaron paralizadas unas 1.500 unidades.

En las boleterías de la terminal de la ciudad, los vendedores de pasajes informaron que si bien los choferes afiliados a UTA se plegaron al cese de actividades, hubo otros pertenecientes a diferentes agremiaciones que sí salieron a trabajar, lo que permitió hacer derivaciones de pasajeros hacia coches de distintas empresas como, por ejemplo, Andesmar, Cata y El Rápido Argentino.

"Tuvimos muchas consultas de la gente, en seis horas recibimos en promedio unas cincuenta. La mayoría ya estaba enterada que había un paro y querían saber qué iba a pasar", señaló Adrián, uno de los vendedores de pasajes de Chevallier, quien indicó que una vez que los servicios se restablecieran inevitablemente sería con demoras mínimas de una hora y media.

El empleado agregó que en distintas terminales del país estaba previsto que salieran coches a pesar del paro pero finalmente miembros de la UTA les bloquearon el ingreso a las plataformas, como sucedió con un servicio que debía partir a las 8:30 de Río Cuarto hacia Mendoza y que tenía como escala a San Luis.

Además de la reprogramación de los viajes en otros horarios o la postergación para otro día, los pasajeros que habían comprado los boletos para utilizarlos ayer, también tenían la opción de devolverlo y recibir la totalidad del valor de costo, una resolución a la que la mayoría de las empresas adhirió.