El funcionario aclaró que el aumento es para mejorar la calidad del servicio y pese a que lo mejor sería aumentar el subsidio, el municipio no cuenta con los medios para abonarlo.

La noticia de la posible suba del precio se había anunciado el martes, cuando Schlegel junto a Daniel Filippa, titular de Protección Ambiental y Servicios Públicos se hicieron presentes en la entrada del barrio Escondido, sobre la ruta 35, para evitar que la protesta de los vecinos - por el mal servicio del transporte público - cortara el tránsito. En esa ocasión, se dijo que la empresa estaba "trabajando a pérdida y ese sería uno de los motivos por el que la empresa había disminuido la calidad del servicio".

Ayer por la mañana, el titular de Obras Públicas aseveró que la próxima semana estaría saliendo la resolución que estableciera la nueva tarifa. Schlegel fue consultado desde este diario sobre la variación de 10 centavos, ya que la primer información hablaba de 2,40 pesos; pero el funcionario municipal indicó que "por una cuestión de vuelto, este redondeo ayudará a evitar los conflictos al momento del pago". Garantizó que con este incremento se pretende que el Grupo Plaza mejore, no sólo la calidad del servicio, sino también que modernice y mantenga en correcto funcionamiento todas las unidades que recorren la ciudad".

El monto fue decidido en base a la mejora del servicio y porque según se indicó "desde octubre del 2.010 no se aumentaban los precios y esto desembocaba en el mal estado de los colectivos y una mala prestación del transporte". Declaró que la situación ideal es el aumento del subsidio que le brinda el municipio a dicha empresa, pero que "la Municipalidad no cuenta con los medios para hacerlo". Agregó que si se lograra ese aumento (del subsidio municipal), se evitaría el incremento de los montos que abonan los usuarios e incluso estimularía a los vecinos a tomar el colectivo y así, evitar el uso de coches particulares en el centro.

Garantizó la continuidad en las conversaciones y tratativas con los gerentes de la empresa, exigiendo por su parte un mejor servicio a los usuarios, haciendo hincapié en el control que realizan los inspectores en las unidades y continuando con las actas, que se labran cada vez que se registra algún inconveniente.

Puntualizó que "hay que resguardar que el ciudadano tenga el servicio que se merece".

Calles y asfalto

Cuando inició el conflicto por las modificaciones en los recorridos del colectivo de la línea 7, los vecinos acusaron a los choferes de modificar los trayectos y estos, a su vez; aducían al estado de las calles, especialmente la Luther King, que conecta el barrio de Los Fresnos con el Escondido. Consultado sobre la intención del municipio respecto a este problema, Schlegel anunció que "actualmente, esta calle es transitable, se riega cuatro veces al día y los vecinos ya no tienen además, el problema del polvillo". Adujo que por las dimensiones de la misma, "era difícil y caro entoscar esa arteria, pero estamos evaluando la mejor opción", señaló el funcionario.

También confirmó que ya está preparada la licitación para reactivar la planta de asfalto y que para finales de mes se espera comenzar a trabajar en el tema.