El subsecretario de Control, Adrián Alveolite, aseguró que las siete ferias de indumentaria y servicios están “debidamente habilitadas” y que por ende “no son competencia desleal”. La aclaración responde a las quejas empresariales por “falta de control municipal”
Al únisono, las tres organizaciones industriales exigieron “la intervención municipal para que cese la invasión de saladitas en la capital nacional del pulóver”.
Ante estas declaraciones, y en diálogo con El Atlántico, el subsecretario de Control, Adrián Alveolite, aclaró: “En el Partido de General Pueyrredon no se registran centros de esa naturaleza. En Mar del Plata no hay, como definen, `saladitas´. En todo caso, hay siete centros de compras y servicios habilitados correctamente”.
Según explicó el funcionario, estos complejos comerciales generan una autorización madre, que habilita su operatoria total, y varias individuales, que se gestionan por cada una de las unidades que allí dentro funcionan bajo, por ejemplo, la modalidad del stand.
“Todas estas ferias cuentan con medidas de seguridad, con todas las inspecciones necesarias por parte de la administración municipal, y con sus certificados de habilitación al día. Además son fiscalizadas por la Afip, Arba y la Agencia de Recaudación Municipal”, aseguró Alveolite, que consideró que “el uso del término `saladita´ resulta peyorativo para centros comerciales que están en regla”.
“Nosotros creemos que hay diferentes modalidades de comercialización y no valorizamos una más que otra. Ésta es una modalidad que crece y que nosotros respetamos. Como administración municipal nos compete el rol de verificar que estos centros de compras y servicios, y todos los locales que están en su interior, cuenten con su debida habilitación municipal. Eso es lo que hacemos, y de eso damos fe: todos estos centros tienen sus habilitaciones”, subrayó Alveolite.
Tras estas aclaraciones, el subsecretario de Control se permitió ensayar una posible interpretación de las quejas vertidas por la Ucip, Cameco y la Cámara de Textiles: “Quizás vislumbren una competencia desleal en la posibilidad de que haya una violación a la ley nacional de marcas. En ese caso, nosotros siempre estamos a disposición del Ministerio Público Fiscal para transformarnos en auxiliares de la Justicia y concurrir a los procedimientos o tareas de investigación que cada fiscal pueda llevar adelante por la presunta violación de esa norma”.
“Pero para ello -continuó- la marca que se sienta vulnerada en sus derechos tiene que formular la correspondiente denuncia en la Justicia y la Justicia investigará lo que sea necesario. Esto pasó en varias oportunidades y de hecho se ha decomisado hasta el cien por cien de la mercadería”, recordó.
En la nota en cuestión, los empresarios señalaban que “alquilan un local de 400 metros cuadrados y le ponen locales de 6 ó 7 metros, los subalquilan, y en la mayoría de los casos trabajan con productos de dudosa procedencia, cobrando hasta 400 pesos por día por stand”, según denunciaron.
LICENCIA A DOMICILIO
Por otra parte, el subsecretario de Control adelantó que desde mediados de febrero, aquellos que gestionen su licencia de conducir podrán recibirla en sus casas o comercios con sólo acreditar un domicilio postal.
“Vamos a pasar a entregar la licencia en la dirección que nos indique quien gestiona su trámite, igual que como sucede con el DNI. Para eso, se ha producido un ajuste informático en el sistema de tramitación”, anunció Alveolite, que entendió que esta medida “representa una nueva mejora del servicio y la diligencia” ya que el ciudadano no tendrá que acercarse en dos oportunidades al ente descentralizado “El Gaucho”, dee Reforma Universitaria y Juan B. Justo, que es donde se tramitan los carnet. “Sólo va a tener que concurrir para iniciar el trámite, porque la licencia le llegará a la persona indique”, completó.
Seguido, recordó que las oficinas de tramitación están abiertas hasta las 17, y no hasta las 14.30, como hasta hace algunas semanas. “Esto es para agilizar la diligencia y para que más personas puedan regularizar los documentos que lo habilitan a manejar”, argumentó Alveolite, que reconoció que actualmente las gestiones “están un tanto demoradas por las tareas que se están realizando para optimizar el servicio”.
“Esto tiene que ver con que se está atravesando un proceso de adecuación de los sistemas, tras la adhesión de la Provincia a la licencia de conducir nacional. Eso llevó a la necesidad de readecuar los sistemas informáticos y obviamente que se generaron algunos inconvenientes que se están resolviendo” cerró.
EL DATO
Según detalló Adrián Alveolite, subsecretario de Control, actualmente en Mar del Plata se gestionan unas 7.000 licencias de conducir por mes. “Esta cifra, hasta hace dos años, no superaba las 5.000, y eso tiene que ver, por un lado, con los estrictos controles municipales, y por otro, con que la vigencia de la nueva ley de tránsito estableció que los conductores profesionales de más de 45 años tienen que renovar su carnet cada un año, y que los más jóvenes lo tienen que hacer cada dos”, explicó el funcionario.

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