No existe la misma demanda de hace un año, con vistas a la Navidad y el Año Nuevo. Las reservas para los centros turísticos, pensando en enero, también vienen a un ritmo muy lento. Durante 2012 hubo varios aumentos. David Roldán "La Nueva Provincia"
En esto coincidieron empleados de distintas compañías de transporte, remarcando que, inclusive, el movimiento es menor si se lo compara con igual fecha del año pasado.
"En diciembre de 2011, a esta altura del mes había muchos más boletos reservados e, inclusive, ya hacíamos cuentas pensando en la posibilidad de agregar adicionales", comentó Javier.
En general, se admite que suelen existir consultas a través del teléfono, aunque luego no se concreta la venta del ticket.
Igualmente, no se descarta que la afluencia de público se incremente la semana entrante, aunque se sospecha que los resultados finales serán mucho más pobres que el año pasado.
Hay que puntualizar que el valor de los pasajes experimentó aumentos a lo largo del año, el último de los cuales se aplicó con el comienzo de noviembre y fue de alrededor de un 10%.
Ejemplos. Don Otto y El Patagónico, por ejemplo, ofrecen siete frecuencias semanales a Las Grutas y Puerto Madryn. En el primero de los casos, el valor del boleto más económico es de 215 pesos y el más costoso, de 247 pesos, arribándose a destino luego de 6 horas y media.
Para ir a Madryn hay que abonar 340 o 390 pesos, respectivamente, y se tarda en llegar unas 10 horas.
Javier admitió que el interés por Las Grutas ha ido decayendo en los últimos años.
En Río Paraná también se evidencia tranquilidad en la venta de pasajes.
"Está todo muy tranquilo", reconoció María José.
Sí, en cambio, se está vendiendo mucho en el trayecto La Plata a Bahía Blanca, en función de que vuelven los jóvenes que han ido a estudiar a la capital provincial.
Hay tres frecuencias diarias y el costo del pasaje es de 286 pesos, reduciéndose a 229 para los estudiantes.
Los propios estudiantes también ocupan muchas butacas en el trayecto entre Tandil y Bahía Blanca. El costo de este pasaje está en 169 pesos.
La ventanilla de Plaza (donde también se atiende lo referido a Plusmar, Cóndor y Jetmar) se encontraba desierta al momento de hacer la consulta.
Según Horacio, el año pasado, para esta época, el movimiento era mayor.
En total existen unos 21 servicios, con un costo que va desde los 335 a los 420 pesos.
En la práctica, se sabe que para las fiestas no es mucha la cantidad que viaja a la ciudad de Buenos Aires y también lo hace en menor medida para lo que son los días más calientes del verano.
Por el momento, por lo tanto, son pocas las reservas que se han hecho.
Coincidencias. Maru, de la empresa TUS, coincidió con otros operadores al puntualizar que está todo tranquilo.
"El año pasado para esta época teníamos casi todos las unidades completas", sostuvo.
Existen dos servicios diarios a Córdoba y uno a Paraná. El primero de ellos demora unas 13 horas en llegar a destino y el restante 14 horas. A Córdoba el semicama vale 360 pesos y, a Paraná, 395.
"La gente llama, pregunta horarios, precios, pero nada más", puntualizó Mary.
Dijo también que le llamaba la atención que no se aprovecharan los cuatro días feriados que se van a repetir en ambas fiestas de fin de año.
Ignacio, de Andesmar, con 16 años en la terminal de ómnibus comentó que la baja se viene evidenciando año tras año.
"Hoy estamos a medio completar las unidades. En otras ocasiones, ya estaban llenas y pensábamos en refuerzos", dijo.
A su entender, el movimiento ha ido decayendo en función de que se han sumado otras alternativas.
"Mucha gente compra un auto y si viajan cuatro, es más económico; proliferan las combis y, también, las compañías aéreas están haciendo ofertas muy económicas. Todo va en desmedro de nuestra actividad", dijo.
No dejó de mencionar, claro está, la situación económica, que determina que mucha gente que antes viajaba, ahora no lo haga.
A Mendoza, el boleto para semicama está en 560 pesos y en coche cama, 660, demorando unas 16 horas. La frecuencia es de una unidad por día.
"Hoy por hoy, la gente piensa un poco más y saca más cuentas", opinó.
Se esperanzó en que cambie el panorama con los días, aunque admitió lo que nosotros pudimos advertir personalmente.
"No hay colas frente a las ventanillas. Hay consultas, pero menos que antes y a veces pasa media hora sin que suene el teléfono de la oficina", aseguró.
El Rápido es el único servicio directo entre Bahía Blanca y Mar del Plata. Allí, hasta el momento, la demanda es aceptable.
Se sospecha que el crecimiento mayor se va a dar después de las fiestas, con el arranque de la temporada estival.
Hoy la empresa tiene seis servicios diarios, con un costo máximo de 220 pesos el semicama. El itinerario a Mar del Plata prevé una parada en Necochea, con un costo del pasaje de 1 59 pesos, también en semicama.
A partir de "La Feliz" se pueden hacer otras combinaciones con micros de El Rápido, debiéndose abonar un recargo de 50 pesos para llegar hasta Villa Gesell; 62 a Pinamar; 82 a San Bernardo; 85 a La Lucila; 95 a Las Toninas y Mar de Ajó; y 104 a San Clemente del Tuyú.
Feriados
La situación de escasez de ventas se da pese a que los feriados de fin de año ofrecen fines de semana de cuatro días: 25 de diciembre y 1 de enero caen en día martes, por lo cual los lunes 24 y 31 también serán no laborables para la mayoría de las actividades.
Mirando al sur,
sobre la cordillera
En la ventanilla de Vía Bariloche el panorama es más tranquilo que para esta misma época del año pasado, según aseguró Lucio.
"Aún no hay mucha reserva, fundamentalmente para San Carlos de Bariloche, San Martín de los Andes y Junín de los Andes, aunque sí hacia Chile".
Esto, a su juicio, tal vez tiene que ver con el espíritu familiero que tienen los chilenos, que los lleva a cruzar la cordillera para encontrarse con su gente para pasar las fiestas.
A San Martín de los Andes existe un servicio, pero no es más directo. Se hace una combinación en Neuquén.
El costo del boleto semicama es de 397 pesos y el de cama, de 490 pesos. Se demora, en llegar, unas 13 horas.
En cuanto a Bariloche, existen seis servicios por día. La unidad va directo, llega en unas 13 horas también y el costo del pasaje es de 485 pesos semicama y de 553 en cama.
Los meses de mejor movimiento a esos destinos son diciembre, enero y julio.
"De todas maneras, los últimos cinco años han sido complicados por distintas circunstancias, entre ellas el fenómeno de las cenizas del volcán Puyehue", dijo Lucio.
El operador admitió que la década del '90 se destacó en cuanto al movimiento de micros.
"Fíjese que no nos alcanzaban los coches", expresó, para reconocer que desde el 2000 ha ido decayendo el movimiento.
En cuanto a Chile, los destinos más solicitados son Temuco (459 pesos) y Concepción (521 pesos), debiéndose hacer combinación en Neuquén. En menor medida, Osorno y Puerto Montt (615 pesos).
Comentá la nota