Para la empresa Ecotren prestataria del servicio turístico de el Tren a las Nubes, los trabajadores que amenazaron con un paro para esta semana lo hicieron "a partir de una interpretación errónea sobre la conformación de los salarios".
Según la empresa "en el encuentro, se expuso que los salarios se abonan de acuerdo al convenio de trabajo homologado entre la empresa y la Unión Ferroviaria en marzo pasado, por el cual se acordó categoría, escala y condiciones salariales del personal de la firma; y que la situación generada fue sólo un "malentendido gremial".
El delegado de la Unión Ferroviaria Daniel Caro dijo ayer que " efectivamente se hizo la reunión con directivos de Ecotren, pero sostuvo que no hubo de nuestra parte ningún mal entendido o interpretación; el mes pasado cobré $2.800, este mes $2.000 cobré $800 menos, no veo dónde está el error de interpretación o mal entendido". El delegado gremial dijo que la empresa asumió el compromiso de pagar lo que debe, categorizar bien a las guías y cumplir con el convenio y nosotros, como siempre manifestamos nuestra voluntad de trabajar, pero en las condiciones establecidas en el convenio que se debe respetar".
De acuerdo al comunicado se acordó publicar los puestos vacantes para llamar a concurso abierto, con veedores del gremio ferroviario.
El director comercial de Ecotren S. A., Juan Cabrera reiteró que "la voluntad empresarial "es mantener un diálogo abierto, con vistas a una próxima reunión que se realizará en agosto, con la clara intención de firmar un nuevo acuerdo colectivo de trabajo íntegro".
Más de dos mil turistas
Por otra parte se informó que en lo que va de julio más de dos mil turistas viajaron con el Tren a las Nubes, la mayoría procedentes de Córdoba, Buenos Aires y Rosario de Santa Fe, mientras que los extranjeros son oriundos de Francia, España, Inglaterra, Alemania, Brasil y Japón.
Durante estas semanas el Tren a las nubes saldrá los días martes, jueves y sábado, sumando una excursión a las habituales.
El Tren a las nubes recorre 434 kilómetros, atraviesa el Valle de Lerma, se introduce en la Quebrada del Toro y llega hasta la Puna, ascendiendo a más de 4200 metros de altura sobre el nivel del mar en el Viaducto La Polvorilla. Cruza 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 "rulos" y 2 zig-zag.
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