Durante la anterior gestión se completaron 200 cuadras en dos etapas, financiadas por el Ministerio de Obras Públicas de Nación. Están proyectadas otras dos tandas de 200 y 150 cuadras respectivamente que quedaron pendientes en distintos barrios y localidades.
Al momento de cumplirse el cambio de gobierno, se encontraban avanzadas las gestiones para extender ese número por medio de dos nuevas tandas de 200 y 150 cuadras. De hecho, muchos vecinos ya habían recibido la notificación oficial sobre la inclusión de sus calles en el programa nacional, al punto de que en algunos casos hasta avanzaron en el pago de los cordones cunetas para recibir la pavimentación gratuita.
Consultado por este medio, el secretario de Obras Públicas del Municipio, Carlos Medina, dijo que aquella gestión sigue en pié: "El Ministerio nos amplió los requisitos en cuanto al proyecto y los estudios de impacto ambiental. En eso estamos. Tenemos que definir, dentro de las cuadras propuestas, el estudio de impacto ambiental sobre cómo afecta la obra a las áreas donde se van a hacer las intervenciones. Ya se hizo el pedido del cupo".
Si bien todavía no se manejan plazos, el funcionario se mostró confiado de poder destrabar los aspectos técnicos y alcanzar las cuadras planificadas, a pesar de la desaceleración de las obras públicas con financiamiento nacional registrada en el último tiempo. "Entendemos que hay predisposición para que esto siga", expresó Medina.
La posible llegada de pavimento gratuito incluye a decenas de barrios como San Bernardo, San Juan de Dios, La Palomita, San Cayetano, Universidad, El Trébol, Villa del Parque, Lanusse, San Jorge, San Fermín, Constantini y El Ceibo, entro otros. Además, la nueva etapa abarca a calles ubicadas en las localidades de Pueblo Nuevo, Jáuregui (barrio Loreto), Torres y Olivera.
A su vez, el Municipio logró un desembolso provincial de 1.600.000 pesos en carácter de asistencia financiera, como parte del programa "Soluciones Ya". Ese monto se destinaría a obras de pavimento, en un total aproximado de 15 cuadras: "Serviría para completar tramas urbanas o circulatorias que ayudarían a la circulación vehicular en algunos puntos estratégicos de Luján, inclusive en las localidades. Si bien todavía no están definidas, pensamos en cuadras donde hay mucha circulación vehicular y hoy son de tierra, para que sirva a la comunicación interbarrial".
Bajo el financiamiento del programa "Soluciones Ya" fueron pavimentadas recientemente cuatro cuadras del barrio La Loma.
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