El intendente de la ciudad, Martín Farizano, dijo ayer que el pago que el municipio debe afrontar con la empresa Indalo es un gasto “conocido” y estimó que en los últimos cuatro años la deuda superó los seis millones de pesos. “No creo que alcance a los diez millones, pero sí debe estar relativamente cerca, más de seis seguro”, afirmó.

Las expresiones del jefe comunal llegaron luego de conocerse que la comuna capitalina deberá pagarle a la prestataria del servicio de transporte público de pasajeros $2.464.352 por el retraso de la aprobación del boleto en el Concejo Deliberante, monto que se abonará en cuatro cuotas consecutivas. Así, la última deberá costearla el próximo gobierno.

“Es un gasto que surge como consecuencia de esta postergación que es habitual. Desgraciadamente, en los cuatro años hemos presentado como corresponde la variación estimada de los costos pero es difícil que salga rápido. Después termina pagando la comunidad completa la diferencia de tarifas entre lo que se aprueba y la que se estuvo cobrando”, opinó Farizano, quien agregó que la situación “es una picardía porque implica que el conjunto de la sociedad tenga que sustraer dinero que estaba destinado a un uso para una mejor calidad de vida a pagar estos gastos de los que están usando los usuarios del transporte”.

Más deudas

El intendente dijo que este gasto imprevisto es soportado por el fondo fiduciario anticíclico y que se suma a otras deudas como la que se hizo con la empresa de recolección de basura meses atrás, donde se acordó el pago en 20 cuotas mensuales y consecutivas (desde junio pasado) de $4.798.460.

Esto, según el mandatario de la ciudad, ocurre porque “cuesta que se mantenga dentro de los parámetros acordados”. “Es una deuda que supera levemente lo corriente, pero es una deuda inevitable, y la forma de pago es la habitual”, indicó.

Mencionó que este tipo de deudas no son más que deudas corrientes que devienen de atrasos más que todo administrativos. “Tenemos 600 millones de pesos de presupuesto que dividido por 12 meses nos da 50 millones por mes, donde incluimos todo, inclusive los salarios. Es un endeudamiento corriente, por ahí se posterga un poco más cuando tenemos una aparición de una deuda no prevista, y en el otro caso -Cliba- porque el volumen se agrandó”, explicó.

Sobre este tema, aclaró que la deuda pública que le queda a la próxima gestión es la tomada con el Instituto Municipal de Seguridad Social. “Es para pagar acuerdos hechos con el personal por la gestión anterior; la de la Terminal se terminó de pagar, se pagó parte con el fondo fiduciario”, aseguró.