Un alza impositiva similar recibirán 1.600 vehículos. Se trata del 6% del padrón catastral y del 2% del parque automotor de la provincia. Un 19% de autos, sin suba.
En materia de impuestos patrimoniales se avanzará sobre inmobiliario y automotor. La mayor presión fiscal impactará el año entrante sobre el 6 por ciento de los inmuebles de la provincia y sobre menos del 2 por ciento de los vehículos. Se trata de propiedades con un avalúo fiscal superior a los 200 mil pesos (es decir con un valor de mercado de un millón de pesos) y vehículos con un importe de mercado superior a los 250 mil pesos. En ambos casos se ubican en el segmento de mayor nivel económico.
La iniciativa sobre el impuesto Inmobiliario propicia un aumento del 10% para 173.254 propiedades, es decir el 52% del padrón catastral, integrado por dueños de inmuebles con avalúos menores a los 75 mil pesos. En tanto, fija un incremento del 20% para 138.923 propiedades que representan el 42% del padrón, en la franja de inmuebles con valores de entre 75.001 y 200 mil pesos.
En materia de impuesto al automotor las iniciativas dividen al parque vehicular de Mendoza en cuatro categorías.
No se establecen aumento para los 129.995 vehículos con valor menor a los 50 mil pesos, que representan el 19% del total de automotores de la provincia.
Establecen un incremento del 10% para los 489.474 vehículos de entre 50 mil y 150 mil pesos, el grueso del parque automotor con el 73% del total.
Suben un 20 por ciento el gravamen de 41.486 vehículos, con valores de entre 150 y 250 mil pesos que equivalen al 6% de los automotores de la provincia.
La ley establece un monto fijo de 120 pesos para los modelos comprendidos entre los años 1.980 y 1.995 inclusive, y que su peso sea igual o inferior a 800 kilos. También establece un monto fijo, pero de 150 pesos, para los modelos entre esos mismos años pero de peso superior a los 800 kilos.
Perfil impositivo
En la nota de elevación de los proyectos de Avalúo e Impositiva, el Ejecutivo destacó que su propósito es el de "contribuir a una más equitativa distribución de las cargas fiscales, como así también, de continuar con la optimización de los efectos económicos del sistema", además de "garantizar el financiamiento del gasto y de la inversión pública".
Durante la presentación del lunes pasado, el ministro de Hacienda, Marcelo Costa, acordó con los legisladores radicales Liliana Vietti y César Biffi poner en funcionamiento el año entrante el Consejo Tributario Provincial (integrado por ministros y secretarios de Hacienda y de organismos recaudadores de la Provincia y de los 18 municipios) con vistas a avanzar en la formulación "de un esquema impositivo provincial menos regresivo". Esto significa que se intentará potenciar los impuestos patrimoniales (Automotor e Inmobiliario) sobre los Ingresos Brutos que siguen ocupando un rol creciente.
En ese sentido el Gobierno subraya que en materia de impuestos patrimoniales "se simplifica la estructura de cálculo del gravamen al establecer la suma entre un importe fijo y la alícuota por el avalúo fiscal". Asimismo, destaca que "se establecen límites superiores de incrementos para todas las parcelas, a través de un sistema progresivo que tiene en cuenta su avalúo fiscal" y "mantiene la exigencia de tener regularizada la deuda para acceder a una exención parcial a los contribuyentes que tienen inmuebles destinados al turismo". Asimismo, "se actualiza y explicita la política de premios y castigos beneficiando a los contribuyentes que no posean deudas en 2.012 y efectúen el pago en término de los Impuestos Patrimoniales en 2.013".
Los proyectos del Ejecutivo presentan una particularidad: eximen del pago del tributo "a las asociaciones sindicales de los trabajadores por los inmuebles de su propiedad que estén destinados a sede sindical y obra social y campings que sean explotados por las mismas".
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