El incremento del boleto del transporte urbano, solicitado por la empresa Saeta, que será debatido hoy en audiencia pública, recibió duras críticas de parte del radicalismo. En este sentido, el titular del Comité Capital, José María Farizano, dijo que, según las autoridades provinciales, el pedido obedece al aumento del precio de los combustibles. “Quienes afirman esto se olvidan de informar a la ciudadanía que los nuevos colectivos, adquiridos en una licitación ampliamente cuestionada, consumen un 67% más de gasoil, según mediciones de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT)”.

Por otra parte, el dirigente radical afirmó que los usuarios del transporte público salteño terminan pagando, de esta manera, los costos de la corrupción. “Los 100 colectivos adquiridos, ensamblados por la empresa TATSA, de propiedad de Claudio Cirigliano, más conocido como el rey de los subsidios K, encarecieron los gastos operativos del sistema de transporte en cerca de 10 millones de pesos anuales. Los Puma D12 impactan tanto en el bolsillo de los salteños como en el ambiente y la salud pública y su peso excesivo afecta al pavimento e interfiere en la circulación normal del tránsito”, concluyó Farizano.