El ferrocarril Sarmiento volvió a tener inconvenientes. Una formación descarriló en Liniers, lo que provocó demoras en el servicio . Ante una amenaza de paro de trabajadores, el ferrocarril tuvo que circular entre Once y Moreno, pese a que desde comienzos de agosto el tren corre los domingos sólo entre Liniers y Moreno, por un plan de reemplazo de vías. Por eso, trabajadores de la línea denunciaron que las obras “no se están realizando” .

El incidente se produjo a las 13.40 a la altura del paso a nivel de avenida Rivadavia y José León Suárez. No hubo heridos, pero sí demoras en el servicio.

Tras este inconveniente, los trabajadores del Sarmiento amenazaron con parar el servicio porque estaba “muy demorado”, situación que se podía agravar en Liniers por la gran masa de gente que podía acumularse en la estación ya que allí cerca se iba a jugar el partido Vélez-River. La semana pasada, un guarda fue atacado en esa misma estación por una patota, por lo cual los trabajadores cortaron el servicio durante la tarde. Y el viernes pasado pararon el Mitre, Sarmiento, Urquiza y Belgrano Norte por que un guarda fue agredido con un arma blanca por un pasajero que viajaba sin boleto.

Ayer se llegó a una solución llamativa. Edgardo Reynoso, delegado del Sarmiento, explicó: “El descarrilamiento se produjo por el mal estado de un cambio de vías en Liniers. Por eso, se complicaba que las formaciones dieran vuelta allí y volvieran hacia Moreno. Pero al llegar a Once, el cambio de vías se hacía allí”.

El tema es que supuestamente los domingos el servicio no corre entre Once y Liniers porque se está trabajando en el recambio de vías. “No es cierto. Las obras no se están realizando, la contratista no trabaja los domingos . Por eso nosotros siempre denunciamos que no era necesario parar el tren los domingos”, explicó Reynoso.

Por el contrario, allegados a los operadores actuales del ferrocarril explicaron que “las obras se hicieron normalmente hasta las 16, cuando se decidió hacer el cambio de vías en Once debido a los problemas en Liniers”.