A poco de concluir el lapso establecido por ordenanza para no otorgar habilitaciones a este tipo de rodados, el Ejecutivo resolvió avanzar en la temática de forma permanente. Al menos, hasta que se realice un estudio de densidad demográfica que justifique la continuidad de las nuevas altas.

El proyecto elevado recientemente por el Gobierno municipal ya cuenta con despacho favorable de las dos comisiones en las que fue tratado y está en condiciones de llegar al recinto de sesiones.

La problemática tiene distintas aristas. El servicio diferencial de transporte de pasajeros, mediante la utilización de vehículos denominados de alta gama, fue reglamentado en 2010 y reservado a eventos específicos.

Sin embargo, según relevó el propio departamento de Tránsito de la Comuna y diferentes agrupaciones de taxistas y remisseros, los licenciatarios realizarían tareas para las que no están habilitados, como ofrecer el mismo servicio de transporte que los rodados de alquiler comunes, con lo cual se generaría una “competencia desleal”.

En el proyecto elevado por el Ejecutivo para suspender el otorgamiento de habilitaciones de este tipo, se argumentó que las solicitudes se incrementaron, al tiempo que se evidencia una “excesiva cantidad” de vehículos para la plaza de los eventos que los requieren.

Asimismo, reflejaron que se ha procedido al secuestro de unidades de alta gama que prestaban servicio de remisse e incluso se registró la clausura de una agencia que contrataba este tipo de vehículos para transportar de pasajeros en forma ilegal.

El expediente fue abordado en comisión de Transporte la semana pasada y este martes obtuvo voto unánime en Legislación, sólo con la abstención del radical Maximiliano Abad. De esta forma, el proyecto será puesto a consideración del Cuerpo este jueves en el plenario, donde se convertirá en ordenanza y, por consiguiente, no se expedirán más licencias habilitantes a los vehículos de alta gama para ofrecer un servicio diferencial de transporte de pasajeros.