Mediante nota, la intendenta de Paraná Blanca Osuna, instó a los integrantes de la comisión bicameral que trabaja en la reforma del Código Civil y Comercial de la Nación que no reduzcan la cantidad de metros de acceso a la ribera, y sugirió que se deje de lado el concepto del Camino de Sirga para avanzar en el derecho público sobre la costa, ya que ese principio es “sagrado, inalienable e imprescriptible”.

En el documento remitido, la titular de Departamento Ejecutivo Municipal manifestó su desacuerdo con la modificación del artículo 1974, donde se establece la figura del Camino de Sirga, que reducirá de 35 a 15 metros el acceso a las orillas de los cauces o riberas.

La proposición del cambio legal fue advertida hace un mes por UNO, en el inicio de las audiencias públicas. El texto oficial elaborado por un grupo de juristas encabezados por el presidente de la Corte Suprema de Justicia Ricardo Lorenzetti fue severamente cuestionado en el interior del país, no solo por la disminución de la costa de uso público, sino también por el reconocimiento de propiedad sobre terrenos públicos. En algunas provincias, como las patagónicas o ubicadas en la zona cordillerana, el acceso a lagos o ríos es un bien civil preservado; en otras, como Entre Ríos, rodeada y cubierta por ríos, arroyos, lagos y lagunas, prima la ocupación privada ilegal de esas costas.

En el caso de Paraná, el Estado municipal lanzó como una política de Estado la recuperación del borde costero, que incluye obras (ver recuadro Obras en marcha).

Al respecto, la nota remitida por Osuna propone a los legisladores que consideren que la dirección de la modificación legislativa debería ir en el sentido de dejar de lado el concepto de Camino de Sirga que termina reconociendo la propiedad privada de los titulares de inmuebles ribereños, y avanzar hacia la postura de que el derecho público sobre la costa es “sagrado, inalienable e imprescriptible” consecuencia del principio inviolable que el río es de todos, y la costa se mide hasta la creciente de las aguas del río. Precisamente, al reducir de 35 a 15 metros el uso público de la costa, se cercenan las posibilidades del uso de la costa como espacio recreativo y turístico, tendencia urbana que se impone en el mundo.

Obras en marcha

La Municipalidad y Vialidad Provincial trabajan en la trama vial de integración entre la Costanera tradicional con el balneario Thompson. Se ejecuta la canalización del arroyo Las Viejas, para ampliar la playa hasta el Puerto Nuevo; y se canalizarán los desagües –las ofertas de obras se conocerán hoy– del Parque que desembocan al medio del balneario municipal, por lo que la playa se extenderá 150 metros más. Y antes de fin de año se habilitará el puente sobre el arroyo Las Viejas que va del Thompson al Náutico y al túnel subfluvial.