El proyecto de las sobretasas enviado por el Ejecutivo al Concejo Deliberante, y que ya cuenta con la aprobación en primera lectura, derivó en críticas sobre las cuentas de la administración municipal y especialmente los gastos.

En ese marco, se sumó esta semana el cuestionamiento sobre el modo en que se definen las nuevas tarifas para el servicio de higiene urbana y el de transporte de colectivos. Ambas ajustadas a partir de fórmulas polinómicas que automáticamente se aplican a instancias del Ejecutivo, ya sin participación del Concejo Deliberante.

Fueron los propios concejales en su momento los que aprobaron esas ecuaciones y derivaron el tratamiento de los ajustes tarifarios a la intendencia. Hoy, ese mecanismo comenzó a cuestionarse desde adentro del propio cuerpo legislativo.

“Es probable que sea necesaria una revisión luego de un análisis que nos determine si las fórmulas polinómicas funcionaron o no correctamente. Con respecto a la empresa de transporte, a mediados de año vence su vigencia y puede ser la oportunidad de reformularlo”, destacó Guillermo Natali, del bloque Unión por Córdoba.

El rol del Concejo

Por su parte, Eduardo Scoppa de la Coalición Cívica alentó la derogación total de las fórmulas, tanto de Cotreco como de la Sat, y la vuelta del debate legislativo para definir los ajustes tarifarios. “El Concejo no puede seguir al margen de estas discusiones.

Es imperioso retomar el protagonismo porque actualmente el cuerpo está pintado en estos temas que lo termina definiendo algún secretario del Ejecutivo con las empresas”, señaló el ex candidato a intendente por Encuentro Ciudadano.

El debate volvió a reflotar además por el crecimiento que la empresa de transporte urbano tuvo en los subsidios nacionales en el comienzo del año. Entre enero y abril, la Sat recibió 38% más de fondos nacionales que en igual período del año anterior. Esto implicó giros por 7,25 millones de pesos frente a los 5,25 millones que le enviaron en 2011. A partir de esos datos, la CGT Río Cuarto pidió interrumpir el proceso de aumento de tarifas que analiza el Ejecutivo y la revisión de la fórmula polinómica, que no contempla los ingresos que tiene la empresa en subsidios. “El Concejo debe dar la discusión política de las tarifas porque está claro que no funcionan las fórmulas polinómicas. Hay que sentarse a discutir los precios y realizar auditorías de las empresas para conocer realmente los números. No así, que la empresa expone su situación sin que nadie coteje y el Estado pasa a ser un socio bobo que hace caso y acepta lo que le piden”, reclamó Scoppa.

Para el Interbloque, además, habría que volver a poner en funcionamiento el sistema de audiencias públicas ante cada pedido de reajuste tarifario que presenten las empresas. “Con la fórmula polinómica se buscó evitar costos políticos porque se ajustan las tarifas automáticamente, como ocurre también en el Emos. Por eso hay que recuperar la capacidad de discusión, que siempre es positiva y realizar un minucioso análisis económico en cada caso en particuar”, sugirió Scoppa.

¿El 30% pedido por la Sat es razonable?, le consultó PUNTAL.

Es una cifra en el aire, porque nadie sabe bien sobre qué se sustenta.