El proyecto del Ejecutivo para ratificar el traspaso del sistema de subtes, el tranvía y 33 líneas de colectivos de la administración nacional a la porteña se prepara para cosechar votos entre los bloques no kirchneristas, con la UCR como mascarón de proa del apoyo opositor a la iniciativa.

El radicalismo acompañará el proyecto oficial durante la votación en general, aunque en la discusión particular del texto pedirá incorporar un artículo para que la Ciudad sea incluida en el esquema de subsidios que reciben otros distritos, principalmente en el Conurbano bonaerense. Aunque por resistencia del kirchnerismo –que no necesita negociar apoyos para imponerse en el recinto– ese cambio no prospere, el jefe del bloque de la UCR, Gerardo Morales, confirmó que de todas formas votará a favor de la iniciativa. Otros sectores opositores, en tanto, analizan abstenerse.

El escenario se presenta imposible para el jefe del gobierno porteño, Mauricio Macri, quien no tiene senadores propios, lo que le dificulta encontrar interlocutores en la Cámara alta.

La postura del radicalismo se replicará en la Legislatura porteña, donde los legisladores de la UCR Claudio Presman y Ruben Campos votarán a favor del traspaso si el tema llega también a debatirse en el ámbito capitalino. “Macri no puede negar su propia torpeza. Primero aceptó, luego aumentó y finalmente los rechazó. Los ciudadanos merecen que de una vez por todas este tema llegue a su fin y terminar con esta discusión política donde son ellos los únicos perjudicados”, subrayaron Presman y Campos en un comunicado.

Ante este panorama, el senador kirchnerista Aníbal Fernández no dudó ayer en asegurar que la Cámara alta aprobará el traspaso. “El control tiene que ser de la ciudad de Buenos Aires. Ahora se está concretando esa decisión”, sostuvo en declaraciones televisivas el legislador, quien además cuestionó la decisión de Macri de aumentar la tarifa del subte.