Olocco fue presentado el lunes por el intendente Daniel Giacomino, cuando concurrió a la empresa junto a otros funcionarios municipales para hacer pública su decisión luego de un complicado fin de semana, durante el cual algunos comunicadores hasta llegaron a pedirle la renuncia al intendente.

La complejidad del proceso tuvo dos momentos: la remoción de Hugo Germán de la presidencia del Directorio, y casi simultáneamente el alejamiento del secretario de Transporte de la Municipalidad, Raúl Merino, que fue el anterior titular de la empresa municipal de transporte.

Tanto Merino como Germán se fueron formulándole duros cargos al intendente Giacomino, al amparo de un sinuoso proceso de remoción de ambos funcionarios a cargo del secretario de Gobierno, Walter Arriola, sobre quien los dos funcionarios removidos también cargaron con críticas severas.

Trascartón, Giacomino designó a Rolando Villar como presidente del Directorio de Tamse, un dirigente peronista vinculado al gremialista Pablo Chacón. Pero al quedar el flamante funcionario -duró sólo 24 horas en el cargo- aludido en versiones que indicaban que tenía antecedentes judiciales en Paraguay, renunció al cargo.

Ahí Giacomino vivió sus quizás peores momentos desde que es intendente, porque sobre esta crisis pésimamente conducida, se acumulaba ya la caída de la adjudicación a Innviron para el reciclado de la basura.

Aquella vez, Giacomino llegó a viajar a Estados Unidos para confirmar la solvencia y experiencia de la preadjudicataria, y luego de formular declaraciones desde aquel país a medios locales avalando las calificaciones de Innviron, resolvió intempestivamente al día siguiente de su arribo, dar por caído el proceso licitatorio.

Desafío

Las posibilidades de Olocco de torcer el tortuoso periplo de la Tamse son bajas o casi nulas, al menos si lo que se pretende es convertir a la perdidosa prestadora en una empresa sin déficit o con pérdidas razonables. Pero esto requeriría de medidas que no están dentro de las posibilidades políticas de la actual gestión (reingeniería de recursos humanos, por ejemplo), con muchos problemas propios y falencia en los dos organismos de control. Su ruptura con el juecismo lo colocó en inferioridad en el Concejo Deliberante (sólo tiene 5 de los 31 concejales) y en falencia absoluta en el Tribunal de Cuentas, con cinco vocales en manos de la oposición (tres juecistas y dos radicales).

La Tamse tiene un déficit operativo mensual de alrededor de $ 6 millones, que son atendidos con subsidios directos de la Municipalidad. Pero la situación es peor aun si se tiene en cuenta que desde hace cinco años no amortiza su capital, básicamente su flota de alrededor de 365 vehículos (servicio común, 278; diferenciales, 48; y troles, 39). Esto ha determinado que cerca de 100 unidades, a pesar de que apenas tienen 5 años de antigüedad, estén tan deterioradas que deben ser reemplazadas por colectivos nuevos.

El otro gran problema es que está superpoblada de empleados, 1.547 en total, producto de una política de empleo que es un subproducto de la administración municipal de Luis Juez, quien refrendó con los dirigentes gremiales de la Tamse un convenio no escrito de darle empleos a los familiares de los empleados.

Este acuerdo fue admitido recientemente por el principal referente gremial de la Tamse, Alfredo Peñalosa, pero desconocido ahora por el intendente Giacomino.