Obras en el acceso a Tilcara: vecinos polemizan por la prioridad de las mismas

n grupo de vecinos de Tilcara planteó la necesidad de construir en el acceso a la localidad un ordenador de tránsito, el cual vienen solicitando desde hace alrededor de 4 años, preocupados por el tránsito en la localidad, con la cercanía de una ruta nacional que ya se cobró varias vidas. Sin embargo, se generó una disyuntiva cuando Vialidad Nacional liberó los fondos (22 millones de pesos) para su concreción, puesto que existen otras iniciativas, como el pavimento de calles.
Al respecto, el Arquitecto Gustavo Mulqui, vecino de Tilcara y referente del grupo que impulsa las obras, consideró un desatino, la pavimentación de las calles debido a la falta de redes cloacales en varios sectores, y ponderó la necesidad de priorizar las obras en el acceso a la ciudad.

Asimismo sostuvo que el proyecto podría estar acompañado de otras construcciones, como pasarelas y puentes, que resguarden la integridad de vecinos y habitantes de la zona.

Es en este sentido que Mulqui apoyó la promoción de estas obras junto a los vecinos, ante la Dirección de Vialidad nacional, para lo cual se contaría con un presupuesto de 22 millones de pesos que ahora son disputados para otro tipo de construcciones, entre las que se cuentan el pavimentado de arterias tilcareñas, o la construcción de cloacas en la localidad.

A este respecto, comentó a nuestro medio que las gestiones para la construcción del ordenador se vienen realizando desde hace 4 años, proponiendo que el mismo tenga por lo menos 1 km. de largo, contemplando las características del tránsito en la zona. A todos los señalamientos se suman la cantidad de accidentes de tránsito, no exentos de víctimas fatales que, de acuerdo a Mulqui, son impulsores para la construcción de los ordenadores de tránsito de Maimará Tilcara y Humahuaca.

Es en este marco donde, de acuerdo a lo señalado por Mulqui, surgieron controversias en relación a otras obras para la localidad norteña, entre las que se cuenta la pavimentación de calles y la construcción de cloacas. Una de las cuestiones surge del deseo de la provincia de concretar un convenio con la municipalidad de Tilcara para pavimentar arterias de Tilcara, iniciativa que se celebra pero se critica a la vez, en el entendimiento de que se debe dar una respuesta a la problemática del tránsito en la zona. En otro sentido, argumentó, la posterior construcción de cloacas exigiría “romper” el asfalto previamente construido, lo cual se considera “un completo desatino”, aunque reconociendo la necesidad de la construcción de las mismas por problemas de contaminación en la localidad.

De acuerdo a Mulqui, esto se priorizaría antes que la pavimentación, ya que los pozos ciegos estarían saturados, la población se duplicó en los últimos años, y hay inconvenientes en sembradíos y edificios importantes como el mercado de Tilcara.

Los 22 millones de pesos destinados a la construcción de los ordenadores de las 3 localidades exigirían la búsqueda de más fondos para la construcción de cloacas, y las iniciativas para la construcción de estas y de la pavimentación, señaló Mulqui, “no sabemos si es de la Intendencia o de la Secretaría de Planeamiento o de ambos, o si se trata de un acuerdo electoral para 2011”.

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