Con un proyecto que el Departamento Ejecutivo Municipal subirá para su consideración al Concejo Deliberante en los próximos días, se buscará el apoyo para realizar en la Costanera de Zárate inversiones públicas y privadas para desarrollos gastronómicos de entretenimiento y residencias de categoría.

La iniciativa oficial prevé la creación de figuras legales para lograr la inversión de capitales que desarrollen los proyectos en la Costanera. Sin embargo, se aclaró que cualquier desarrollo que haga el Municipio en la Costanera o que promueva, con participación pública o privada, "va a estar garantizado el acceso a todos los puntos del río para todos los vecinos".

"Toda la franja costera va a ser pública", aseguró el jefe de Gabinete Pablo Giménez cuando adelantó a EL DEBATE la iniciativa que presentarán en el Concejo Deliberante con la intención que el cuerpo trate el proyecto en el mes de mayo.

"Estamos elevando el expediente, hay que crear un instituto legal que permita consorcios de inversión, puede ser una figura de Sociedad de Participación Mayoritaria del Estado, o la creación de un instituto consorcial, como el de Puerto Madero que permita que el Estado siga regulando la inversión y el uso del suelo, que es la llave que tiene el Municipio para desarrollar el lugar, y controle la articulación pública y privada", detalló el funcionario.

El proyecto de la Costanera abarca los 2.900 metros de costa que tiene Zárate en el tramo que ya está abierto a los vecinos, a continuación de los clubes náuticos y hasta las bases del puente Zárate-Brazo Largo, donde finaliza el recorrido.

"Tenemos una zona muy deprimida, hay que cambiar la zonificación de terrenos. Buscamos inversiones privadas, para lo que hay que hacer un cambio de uso de suelo de los predios. Y por eso se hizo un relevamiento de la zona de la barranca hacia el río, para identificar las parcelas privadas y las públicas, las herencias vacantes, y las distintas situaciones existentes", dijo Giménez al detallar el trabajo encarado por la Dirección de Planeamiento Urbano de la Municipalidad. Además se adelantó que hay un equipo que está conversando con un desarrollador privado para que indique cómo sería un posible desarrollo futuro del lugar y cuáles serían las condiciones.

Entre los detalles del proyecto que prepara el Ejecutivo, se indicó que habría viviendas para un segmento ABC, ABC 1, es decir, residencias de categoría. Además desarrollos gastronómicos y de entretenimientos. "Lo que más interesa es que toda esa puesta en valor permita tener un recorrido de esos 2900 metros de Costanera en todos sus puntos en forma libre", explicó

Mientras tanto, el Intendente hizo un decreto a referéndum del HCD para ordenar el estacionamiento y la limpieza en la Costanera, entre otras cosas. Tal como se indicó, es necesario "generar una cultura" para utilizar la zona en forma recreativa sin provocar daños.

"Los vehículos pasan la empalizada colocada, estacionan muy cerca del límite del río, sacan palos, raspan los carteles indicadores para despintarlos, hay que hacer un trabajo constante", se quejó el funcionario.

"Es cierto que la ciudad nunca tendió hacia el río. Pero es una fuerte decisión del intendente Cáffaro de trabajar en ese sentido", explicó Giménez como fundamento para el proyecto del Ejecutivo que busca desarrollar la Costanera zarateña.

La obra de tablestacado a lo largo de la costa zarateña en la zona de la Costanera fue licitada y adjudicada. El Gobierno municipal aseguró que en breve llegarán los fondos para iniciar los trabajados.

El tablestacado

El tablestacado está entre las prioridades ya que es para poder avanzar en los proyectos para la Costanera de Zárate. El tablestacado a lo largo de la zona costanera, es imprescindible para detener el socavamiento que el río, por la corriente, efectúa sobre la costa de la ciudad.

La obra de 19 millones de pesos ya fue licitada y adjudicada, y esperan el primer adelanto del 10 por ciento para iniciar los trabajos.

Los fondos provienen de un subsidio no reintegrable del Estado Nacional, y tal como se indicó, ya tendría que haber llegado el pago inicial, por lo que se estima que en breve se concretaría el adelanto y comenzaría la obra. La condición en la costa del río es una preocupación por la inseguridad que representa para la inestabilidad del terreno. Por eso se recomienda con tanta insistencia no avanzar con los vehículos hasta el borde. La medida preventiva no es observada, y hay una lucha permanente para mantener resguardado el sector, para lo que se colocan distintas barreras. Sin embargo, los automovilistas las levantan para poder avanzar sobre el espacio verde.

Pavimentación

Con otro subsidio nacional no reintegrable, que proviene del Programa PROMHIB destinado a la pavimentación de zonas urbanas, el Gobierno municipal prevé la pavimentación de una avenida de circunvalación en la Costanera.

El camino recorrerá un circuito alternativo a la calle costanera actual, se extiende por detrás del emplazamiento del Hogar de las Misioneras de la Caridad y la arenera. Es una vía de doble mano con cantero central.

Así, el proyecto prevé una avenida costanera de ida, de alto tránsito, para circular a velocidad normal, y de vuelta, pegada al río, y de bajo tránsito donde se promoverá los vehículos alternativos, como las bicicletas, con la construcción de una bicisenda.

Como Puerto Madero

El proyecto fue realizado por la Dirección de Planeamiento Urbano y ya existen conversaciones con empresas que fueron parte del desarrollo de costaneras de importantes ciudades como Rosario, Paraná e incluso Puerto Madero, en Capital Federal.

Se construirían viviendas para un segmento ABC, ABC 1 y residencias de categoría, desarrollos gastronómicos y de entretenimiento.