La casi finalizada construcción de la nueva terminal de ómnibus en San Salvador de Jujuy y la normalización de los trabajos, en breve plazo, de la multitrocha sobre Ruta Nacional Nº 9 entre el puente “Asunción del Paraguay” y la localidad de Yala, fueron temas centrales analizados por el ministro de Infraestructura, Planificación y Servicios Públicos, Fernando Frías.

“Tenemos prácticamente ejecutada en un 100% la obra de la nueva terminal, motivo por el cual mantenemos conversaciones con todas las empresas de transporte, tanto nacionales como provinciales, a las que ya les entregamos las carpetas técnicas con el diseño de lo que deberán ser los mobiliarios, porque esperamos que haya uniformidad al menos en lo que esté a la vista del usuario”, detalló y mencionó que “también se trabaja en todo lo que es cartelería, así que prácticamente está finalizada la nueva terminal”.

Destacó que simultáneamente se avanza con celeridad en las obras de los accesos, etapa que venía demorando la finalización del proyecto. “La estructura, por su magnitud, parece una ciudad, es mucha la obra que se tuvo que hacer, pero gracias a Dios ya estamos terminando así que estimamos que en breve plazo estará todo totalmente completo”, sostuvo y agregó que “una vez que tengamos terminados todos los accesos, el gobernador Eduardo Fellner podrá fijar la fecha de inauguración”.

En referencia al destino de la estructura edilicia donde funciona actualmente la terminal de ómnibus, estimó que no seguirá prestando servicios como tal. “Estamos haciendo una estación a la altura de las mejores del país y no tendremos dos terminales. De cualquier manera, respecto a lo que pase con ese edificio, hay proyectos que están a estudio del Gobernador, quien decidirá en definitiva lo que se hará en ese lugar”, señaló.

Por otra parte, en alusión a la preocupación por la marcha de las obras de ensanche de la Ruta 9, dijo que es un tema que demanda diaria ocupación. “En estos momentos no se está haciendo la obra, más allá de que ella no fue abandonada ni mucho menos”, advirtió y puntualizó que “cumplimenta todas las medidas de seguridad y la empresa mantiene presencia en los frentes de trabajo”. “Buscamos que las tareas se reinicien lo más rápido posible, porque mientras más tiempo pase, será peor”, indicó.

Tras enfatizar que Fellner está haciendo las gestiones en Buenos Aires para la reactivación a la brevedad posible, Frías manifestó que “hay una deuda, no tan abultada, pero importante con la empresa”. “Tenemos fe en que, en el corto plazo, en los próximos días, podamos reencauzar el tema para lo que estamos en conversación permanente con la empresa, la que tiene buena voluntad y mucha disposición al diálogo”, aseveró y opinó que “cuando esto existe, todo se puede solucionar rápidamente”.

Aseguró que la presente demora no puede afectar significativamente los plazos de obra, “puesto que está en más del 53% de ejecución”. “En realidad -prosiguió- lo que demora este tipo de emprendimientos son los factores climáticos que dificultan los trabajos, pero las demoras no serán muy significativas”.

Resaltó que “es una obra emblemática, en un lugar muy complicado, con un tránsito muy fluido y empezará la época de lluvias, con lo que esto se pondrá más complicado todavía” para luego rescatar la “buena voluntad y buena predisposición en la Nación para solucionar el tema de los certificados adeudados”.