Desde hace varios años es tema de polémica y discusión el uso de cascos en los motociclistas de Concepción del Uruguay, marchas y contramarchas sin soluciones concretas. Recién este año con el Plan de Saneamiento Vial que instrumenta el Cesvi se están viendo algunos resultados, aunque sólo son parciales y si hay voluntad política de sostenerlo, dentro de unos años se verán los frutos.

Al principio fue…

En 2008 y 2009 el entonces concejal Guillermo Grandi, había presentado sin éxito un proyecto que contemplaba que las estaciones de servicios de nuestra ciudad no podían expender combustibles a los motociclistas que no tuviesen puesto los cascos correspondientes, “lo llevamos al recinto, pasó al Concejo en Comisión y durmió allí, caducó al pasar los noventa días sin tratarse, quedaría que alguno de los concejales actuales lo tome y lo reflote” recordó el ex edil radical a La Prensa Federal.

Por otro parte, la actual viceintendente y presidenta del cuerpo legislativo Ana María Díaz, entonces también concejal justicialista, explicó que “hubo reuniones con la gente que vende combustibles y no hubo demasiado quórum para tratarlo. Ellos remarcaron que no querían actuar como agentes de policía”.

En líneas generales, los demás concejales coinciden que en un futuro inmediato cabe la posibilidad de que vuelvan a analizarlo con el correr de los meses, pero que tendrán en cuenta otras experiencias que tuvieron buenos resultados. Incluso algunos mencionan la aplicación de forma progresiva. El actual representante radical en el recinto, el profesor Carlos Varela, manifestó que: “Si hay una ley provincial donde tendremos sustento legal lo apoyaremos, el asunto es no entramparnos en algo que no podamos cumplir, que legislemos sobre lo que se pueda aplicar, caso contrario queda muy lindo para la prensa, pero después no se lleva adelante”.

En Caseros funciona

En la vecina localidad de Caseros los resultados son óptimos desde que comenzaron a aplicarlo en el mes de febrero. Así lo reconoció ante la consulta de La Prensa Federal el secretario de Gobierno, Oscar Díaz, “si, nos fue muy bien. La resistencia la tuvimos con la gente mayor, que argumenta que ellos andan despacio y en motos chicas, pero si se hacen excepciones con ellos después no se aplicar al resto”.

En Caseros el control está a cargo de la Municipalidad a través de su personal, además de un convenio con la Policía de Entre Ríos.

Intenciones provinciales

Mientras numerosas asociaciones civiles intentan generar conciencia sobre los beneficios del uso de casco protector por parte de usuarios de moto vehículos, y con el objetivo de evitar muertes (sobre todo de personas jóvenes), como así también disminuir la presión que se da sobre los efectores de salud en sus áreas de emergencia, en el Senado entrerriano hay un proyecto que busca aportar soluciones sobre el tema. Desde junio del año anterior el representante del departamento La Paz, Aldo Ballestena, propone discutir sobre un texto con el que se pretende prohibir, en el territorio entrerriano, la venta de combustible “a todo conductor de ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos motorizados -y a sus acompañantes-, que al momento de la carga no utilicen el casco protector reglamentario, según dispone la Ley Nacional de Tránsito”. Esta es la ley hacía mención Varela.

El legislador impulsa además que en los lugares de expedición del combustible, se coloquen carteles con el siguiente texto: “Esta prohibido la venta de combustible a los conductores de vehículos ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos motorizados y a sus acompañantes, que no circulen con el casco reglamentario debidamente colocados”.