El presidente del Club Náutico de Quilmes Eduardo "Lalo" Elesgaray destacó los trabajos que se realizaron durante el fin de semana para recuperar la draga que en días atrás había sido dañada, a la vez que destacó la importancia del proyecto del Puerto y las ganas de la institución de recibir las los catamaranes de la empresa Sturla. "El puerto tiene épocas. En las que podemos avanzar más y se consiguen elementos para crecer. Esto también depende mucho del dinero que haya para invertir en los trabajos, pero las obras nunca estuvieron paralizadas. Trabajar se está trabajando a diario, cuando hay más elementos se lo ve avanzar mucho más rápido" dijo Elesgaray en diálogo con Ir a Más por FM SUR quien destacó que "estamos contentos porque el movimiento de tierras que es lo más costoso está muy avanzado y proyecto va tomando forma". Asimismo hizo referencia a la posibilidad de los servicios de lanchas. "La idea nuestra y la de la empresa Sturla es que se pueda empezar pronto con los servicios. Hemos ofrecido desde el Club –y es muy probable que hagamos una reunión con las agencias de turismo de la ciudad- para empezar a darle publicidad y periodicidad a los viajes porque ya está el puerto para que ingrese la lancha desde el Club Náutico. Quizá se puede hacer una o dos veces por semana, y está la oferta nuestra hecha para brindar el lugar para que entre un micro baje la gente y luego la venga a buscar, y luego cuando se termine la obra hacer los viajes regulares". "Quilmes tiene el centro muy cerca del Río y se podría avanzar en un trabajo en conjunto. Con este tipo de intercambios también se movería mucho la parte gastronómica de La Ribera" expresó Eudardo Elesgaray.

Vuelve a funcionar

Sobre la situación de la draga, el titular del Náutico resaltó que "con esta draga se hace el puerto y se hace el cauce para que entren y salgan los barcos. Es un trabajo permanente, y que ahora trabaja más que nunca porque se está haciendo el relleno del puerto, donde queremos hacer llegar el servicio de lanchas a distintos lugares, como la zona norte, Uruguay y hasta donde se pueda avanzar". "Es una draga de 1935 que está renovada en toda la parte mecánica que le hemos cambiado los motores -pasamos de movimientos de tranvía a corriente continua que ahora son hidráulicos- y la operativa es más sencillas, pero está trabajando entre dos escolleras de piedra y hay que tener mucho cuidado en los días de viento" resaltó y planteó que "el temporal del jueves pasado fue grande. Tomamos las medidas de seguridad pero la draga trabaja sobre columnas clavadas en la arena, que son un para evitar que se vaya contra las escolleras. En esta oportunidad una de las columnas se quebró, algo que es algo muy raro, e hizo un agujero muy pequeño en el casco. Eso sumado al temporal hizo que ingrese mucha agua y se empiece a hundir". "El personal del club y los buzos que vinieron trabajaron mucho y se pudo recuperar. Se hizo el trabajo y festejamos que la recuperamos. Esto ocurre porque se trabaja. Antes la draga salía una vez cada tanto, pero ahora se trabaja mucho más con barcos mucho más grandes, y para mantener esa vía de agua hay que trabajar todos los días. Está previsto que pueda pasar esto" explicó el presidente del Club al progama radial.

Satisfacción

"Contra muchos agoreros que festejaban este hundimiento lo pudimos sacar. No entiendo porqué hay gente que celebraba esta situación. Había comentarios muy tristes, y por suerte se les tapó la boca con la draga a flote. Nunca desconfiamos que la fuéramos a perder. Felicitamos a los que estuvieron trabajando día y noche en el lugar" señaló el presidente del Náutico cuestionando a aquellos que tenían malos augurios sobre la misma y explicó que "estamos trabajando y en cualquier momento la tenemos trabajando de nuevo. Esto es lo único que nos permite seguir trabajando en el puerto".