Nuevos procedimientos en los barrios para mejorar el tránsito

En un giro sobre las actividades habituales, Inspección General volcó su atención a los sectores periféricos, tal vez en respuesta a una queja habitual de los vecinos, que notaban que el cuerpo de inspectores se agolpaba en la zona céntrica -donde se suscitan los mayores inconvenientes- mientras que en las calles alejadas reinaba la impunidad.
Los comentarios de la gente se repiten de cuadra a cuadra cuando el tema es el tránsito: que a ciertas horas es un caos, y como es fin de semana sacan a todos los inspectores para recaudar, que sancionan a uno por estacionar sobre la mano izquierda mientras que a 100 metros “se les pasa” otro vehículo que está obstaculizando una rampa para discapacitados. Otro pensamiento común es que mientras se controla en el Centro, en los barrios se hace cualquier cosa, queriendo decir que el mismo conductor cumple con las normativas en la que lo están controlando para volver a la impunidad paulatinamente, a medida que se aleja de la zona de “las cuatro avenidas”.

“Hay falta de colaboración por parte de algunos automovilistas para acatar la normas”, se excusó en el inicio de la entrevista el subsecretario de Inspección General, Horacio Giani.

- Están haciendo tareas especiales en diferentes barrios con el fin de lograr un cambio de conducta…

- Efectivamente; estuvimos trabajando el jueves en la zona de José Hernández con gran aceptación de los vecinos, incluso hubo llamados al Municipio para dar apoyo a este tipo de iniciativas. Pero más allá de los secuestros que se produjeron, lo que se destaca es la concientización sobre los peligros que existen al manejar una moto o un auto, por más que sea un barrio, ya que las consecuencias pueden ser las mismas que en aquellos sectores céntricos donde el fluido vehicular es más importante.

- Se observa una mayor cantidad de inspectores en la vía pública…

- Estamos efectuando operativos en varios puntos a la vez, los agentes se dividen con el fin de lograr resultados positivos para organizar el tránsito y se pretende que al observar al inspector los automovilistas no infrinjan la normativa vigente; hemos tenido casos en los que al estacionar en lugares incorrectos se acerca el personal de Inspección y antes de labrar la multa le explica al conductor que no puede parar ahí, situación entendida por la gente que busca un lugar para estacionar.

Siempre las motos

En lo que va de este año Inspección ha secuestrado aproximadamente 1.000 motocicletas, habiendo sido retiradas sólo el 45 por ciento, lo que habla de una gran parte de la población que no sólo hace la infracción sino que vive en infracción al no contar con los papeles necesarios para circular por la vía pública.

“Efectuamos secuestros entre los que siempre se destacan motos y autos, tratando de hacer cumplir las normas de tránsito; los inspectores piden la documentación de los rodados, tarjeta verde (o azul), licencia de conductor, última patente paga, constancia de seguro y Verificación Técnica Vehicular en el caso de los autos; y a los conductores de motocicletas les exigimos registro, chapa patente, tarjeta verde y uso de casco”, explicó Horacio Giani.

Estacionamiento

Otra queja frecuente del pergaminense se escucha cuando tiene que estacionar en la zona céntrica de la ciudad. El aumento del parque automotor, los escasos emprendimientos privados para alojar vehículos –y la reticencia de los conductores a gastar dinero en este servicio-, los cada vez más extensos espacios destinados al aparcamiento de motos, a los que se suma esa extraña costumbre de sacar el auto para realizar una diligencia a no más de 10 cuadras, hacen que encontrar un lugar para dejar el auto provoque la sensación de haber ganado una lotería. “Trabajamos en este sentido pero la situación no es sencilla ni se resolverá de un día para el otro”, aclaró Giani al tiempo que reconoció que, en general, los automovilistas están cumpliendo con la ordenanza vigente en el momento de estacionar en los lugares donde se exige la colocación de estas boletas. “A través de una nueva disposición implementada meses atrás, todos los vendedores de boletas deben estar en cada una de las esquinas donde hay estacionamiento medido y permanecer en este lugar sin tener que recorrer las calles.

“Después de adquirir la tarjeta, el conductor tiene que marcarla y depositarla en el interior del vehículo, permitiéndose un máximo de dos boletas. Una vez que se venció el plazo, le damos quince minutos de tolerancia antes de remover la unidad. No obstante ello, aun hay personas que no usan estas tarjetas o quienes adquieren una boleta pero exceden el tiempo estipulado. Además existen casos de automovilistas que estacionan en sitios no permitidos o interceptan los pasos para discapacitados, situación que se reprime con multas y se llega a utilizar la grúa”, recordó el funcionario ayer en la entrevista con el Diario.

Cambio de oficina

De acuerdo con lo informado, las oficinas de Inspección General serán trasladadas el lunes 11 de este mes al nuevo Centro Municipal Descentralizado que funcionará en la Comisión de Fomento del Barrio Acevedo; si bien en un principio se había anunciado que el predio ferroviario ubicado en la intersección de Nicolás Repetto y Tucumán iba a ser el sector del área a cargo de Giani, se conoció que las oficinas estarán en el edificio pronto a inaugurar hasta que se concreten las reformas necesarias en la explanta de Coltrinari.

En la flamante oficina funcionará la tramitación de las licencia de conducir así como también la administración de esta importante dependencia del Municipio.

Con respecto a las instalaciones del Nuevo Central Argentino, sólo se empleará como depósito de vehículos secuestrados y se recibirán a los infractores que irán a retirar sus rodados removidos.

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