Quedó inaugurado un nuevo paso bajo nivel en las vías del Ferrocarril Mitre, que se suma a los nueve que fueron realizados en la gestión del PRO, para facilitar el tránsito y evitar accidentes. El mismo fue puesto hoy en funcionamiento por el Jefe de Gobierno porteño, el jefe de Gabinete Horacio Rodríguez Larreta y por el ministro de Desarrollo Urbano Daniel Chain.
Acompañado por el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, y por el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain, Mauricio Macri habilitó este lunes por la mañana la obra vial, que se encuentra ubicada que favorece al barrio de Saavedra y ratificó el compromiso de seguir trabajando para mejorar la conectividad y la seguridad del tránsito en la ciudad de Buenos Aires.
Macri manifestó al respecto que "ya son diez los pasos bajo nivel que hemos inaugurado, mucho más de que lo que se hizo en varias década. Pero, además, tenemos otros dos en construcción y estamos a punto de empezar otro y de licitar varios más" y sostuvo que "este emprendimiento, que forma parte del Programa de Conectividad Transversal de la comuna, le facilita la vida a mucha gente que reside en este barrio y que va a poder desplazarse y viajar más rápido y mejor. Son obras que significan más seguridad vial para los vecinos, pero también menos contaminación ambiental, que es lo que buscamos permanentemente con la agenda verde de la Ciudad".
También estuvieron presentes Gustavo Mata y Trejo- titular de la empresa Autopistas Urbanas, que estuvo a cargo de la obra- y Fernando De Andreis, presidente del bloque de PRO en la Legislatura, en el bajo a nivel que se encuentra ubicado en el cruce de la calle Arias con las vías del Ferrocarril Mitre, ramal homónimo.
El viaducto fue construido a través del terraplén sobre el que corren las vías y tiene dos carriles con único sentido hacia el Este, con una altura libre de paso de 3,10 metros, lo que permitirá el tránsito de autos y ambulancias, pero no de los camiones para garantizar un tránsito barrial sin vehículos de gran porte. Los trabajos realizados incluyeron nuevas veredas y rampas para permitir el acceso de personas con movilidad reducida. Además, se potenció la iluminación de la zona para mejorar las condiciones de seguridad.
Con el fin de favorecer la circulación del tránsito en la zona se modificó la mano de las siguientes calles: -Arias, entre Plaza y Tronador, pasa de tener doble sentido a circular hacia el Este, de Plaza hacia Tronador. Entre Holmberg y Olof Palme ya no tendrá doble mano e irá hacia el Oeste hasta la calle Holmberg.-Deheza, entre Holmberg hasta Olof Palme ahora será mano hacia el Este.-Olof Palme, entre Deheza y Ramallo, deja de ser doble mano y pasa a sentido único hacia Ramallo.
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