La nueva empresa que reemplazará a Plaza se llamará San Gabriel

La nueva empresa que reemplazará a Plaza se llamará San Gabriel
El secretario de Gobierno Fabián Lliteras adelantó ayer en Frente a Cano que la idea de la Municipalidad era “achicar los tiempos” para la salida del Grupo Plaza de nuestra ciudad. Y el plan ya estaría avanzado.
Tal como lo veníamos adelantando desde hace algunas semanas, la firma que reemplazará a los colectivos rojos será una UTE conformada por el titular de El Villarino, Carlos Concetti, y el empresario Gabriel Chiuccariello, quien tiene un taller de motores diesel Allison, con cobertura en todo el país. De hecho, mantiene una estrecha relación con el transporte público, ya que ha realizado más de 14000 transmisiones para las cajas de cambio de colectivos de Buenos Aires.

El propio Chiuccariello confirmó en Frente a Cano que se encuentra en “tratativas” y que ya presentaron su proyecto ante la Municipalidad. “Nuestra idea es comenzar a operar lo antes posible, aunque recién podremos confirmarlo una vez que la Municipalidad nos autorice el acta administrativa”, agregó.

Según pudo saber Frente a Cano, la empresa se llamará San Gabriel y comenzaría a funcionar el próximo 9 de julio. Su base de operaciones estaría ubicada en el predio donde funcionó Microsur. Fue el propio empresario bahiense quien confirmó la especie esta mañana ante nuestra pregunta. "Efectivamente, he hablado con Olga Pérez (dueña de la ex Micro Sur) y el jueves cuando llegue a Bahía Blanca (se encontraba en Buenos Aires al momento del reportaje) volveré a reunirme con ella". Las versiones que hemos recogido, indican que el hombre visitó las instalaciones de lo que fue la Cia Micro Sur la semana pasada y habría quedado "encantado"

La firma operaría siete de las nueve líneas que aún le quedan al Grupo Plaza: 503, 506, 509, 512, 516, 517 y 518. En tanto, las otras dos pasarían a la Sapem: 504 y 519A.

Si bien no lo quiso confirmar en Frente a Cano, Chiuccariello habría aportado el dinero para comprar alrededor de 50 colectivos, similares a los que actualmente tiene la Sapem (Mercedes Benz, con motor delantero). De hecho, las unidades serían aportadas por la misma empresa, Colcar SA, que ya habría pintado los primeros micros.

Las unidades tendrán los colores de la bandera de Italia: el techo será rojo, tendrán una franja blanca en el medio y la parte baja será verde, tal como lo mostramos en la foto que ilustra esta crónica. “Será una manera de honrar nuestros apellidos”, bromeó el empresario.

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