La presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el gobernador José Manuel de la Sota podrían encontrarse a mediados o fines de noviembre en Córdoba, donde coincidirían en el lanzamiento industrial de un auto económico de Renault, que se producirá en la planta de Santa Isabel.

Fuentes de la firma francesa indicaron que la jefe de Estado y el mandatario provincial estarán invitados al acto, como sucedió con lanzamiento del Fluence, el 2 de noviembre de 2010, acto al que asistió Cristina (que acababa de enviudar por el fallecimiento del ex presidente Néstor Kirchner), y el entonces gobernador, Juan Schiaretti. “La presidenta y el gobernador serán invitados, porque se trata de un proyecto muy importante para la Nación y la Provincia”, indicaron desde la firma.

Esta vez, si se confirman las presencias de Cristina y de De la Sota, el encuentro se producirá en medio del conflicto planteado entre el mandatario y la Nación por presuntas deudas previsionales de la Anses. El cordobés viene tirando munición gruesa contra la administración K, y desde la Casa Rosada consideran que está montando su campaña presidencial a costa del tema previsional.

En la presentación del Fluence, Cristina logró reunir a PJ y al kirchnerismo cordobés. El PJ movilizó para acompañarla, algo que muy probablemente no sucederá en el acto de noviembre En esa oportunidad, además, De la Sota fue especialmente invitado por la Presidencia, a través del secretario Legal y Técnico, el también cordobés Carlos Zannini.

Inversión de 400 millones

En cuanto al nuevo modelo de Renault, su puesta en marcha implicará una inversión de $ 400 millones, según fuentes empresariales, y estará destinado a competir en el mercado de los autos “chicos” o económicos. Se producirá sobre la base del Clio, y el 80 por ciento de las unidades se destinarán a la exportación. Esta línea, de la cual aún se desconoce el nombre y el precio de venta, fue anunciada por la automotriz en julio del año pasado, y desde la empresa aseguraron que los plazos de lanzamiento industrial y producción son los previstos originalmente.

Con la producción de este nuevo 0 km, la producción de autos, que en 2011 llegó a 115.000 unidades, treparía a casi 150 mil a fines de año, según calculó en su momento el presidente de la compañía, Dominiq Maciet. En la planta de barrio Santa Isabel, actualmente se producen los modelos Clio, Kangoo, Fluence y Symbol. Aunque ayer no se confirmó si se incorporará más personal, el años pasado Maciet había dicho que la nueva línea producirá 500 nuevos empleos directos y otros 100 indirectos.