Cerca de cumplir 18 años de existencia (en el mes de septiembre), Remis San José ha incorporado un nuevo sistema, a su amplia flota de vehículos (45 autos cuyos modelos son a partir de 2006) muy importante para mejorar la calidad del servicio que presta. Este es único en la ciudad de Pergamino y en toda la zona ya que sólo se encuentra en grandes ciudades como Mar del Plata, Buenos Aires, Rosario, Tucumán, Mendoza, Bahía Blanca, La Plata. Del 22 de abril, fecha que se hizo el lanzamiento, Pergamino está a la altura de las ciudades más grandes del país. Luis Serafini, propietario de la empresa, dialogó con EL TIEMPO y explicó los alcances del sistema.

¿Cómo se llama el sistema?

- Tiene el nombre de Despacho Automático de Viajes. Es un sistema de logística. Nosotros en la agencia tenemos armado un hall center que tiene dos telefonistas y un jefe de cabina. El trabajo de los telefonistas es de atención a supervisar el trabajo y atender todo lo que sea sugerencias, reclamos y pedidos a futuro. Entonces el sistema trabaja de esta manera: el telefonista recibe el llamado, lo carga a la computadora y ésta saca una foto de la flota y ve donde está el auto más cercano para darle ese viaje. Se le ofrece y el chofer decide si lo acepta. Entonces le pasa la dirección y a partir de ese momento va en busca del viaje. Por lo tanto figura un horario de ingreso de pedido a la agencia, un horario de despacho, un horario de toma de viaje, un horario de toma de pasajero y un horario de final de viaje. Entonces de ese viaje ya tenés un compacto.

¿Quién lo instaló?

- Es una empresa de la Argentina que en realidad se dedica a este tipo de seguimiento, no solamente de remis, sino también de ómnibus, servicio de lavandería, servicio de transporte e inclusive han traspasado las fronteras porque tienen clientes en Ecuador y Uruguay.

¿Qué características tiene ?

-El sistema cuenta con un sin fin de prestaciones. La más importantes es que, en este momento donde hay mucha inseguridad en la calle, el auto de remis está continuamente, las 24 horas del día, siendo monitoreado desde la central a través del sistema de GPS que monitorea desde dónde hasta dónde se hizo el viaje, por dónde fue el auto, si el vehículo va con pasajeros o no, cuando fue a cargar gas, cuando se paró en una esquina por algún motivo. Además todo lo que haga el auto está grabado. Es decir que uno se puede posicionar en el número del móvil y desde la base podemos ver todo lo que ha hecho el auto ese día, como así también todo lo que hizo días o meses atrás. Otras de las características más importantes que tiene, es que cuenta con un aparato visible al pasajero que va marcando la tarifa, es decir que durante el viaje el pasajero va sabiendo cuanto está gastando lo que le da la tranquilidad que va a pagar lo que le corresponde.

¿Qué otros elementos de seguridad tiene?

-En cuanto a la seguridad, el chofer no solamente sabe que están monitoreando el auto, sino que el sistema te permite también tener censores en los asientos. Si un pasajero que está en la calle, toma el remis, con intenciones buenas o malas, todo queda grabado y en la agencia saben el momento en que se subió al auto. Pero supongamos que sube un ladrón, yo ya veo desde la agencia que el auto pasó a estar ocupado y si el chofer tiene algún problema, tiene en un lugar secreto del auto, un pulsador de pánico. Esto se activa, el equipo avisa a la central que el auto está en emergencia, el coordinador controla por donde va ese auto, lo sigue desde la central por monitoreo mientras llama a la policía y a su vez el coordinador le puede ir diciendo a los efectivos policiales por donde está el auto exactamente.

¿Vivieron una circunstancia de este tipo?

-Tuvimos una circunstancia de estas vividas por un chofer y pudimos abortar el robo a 25 cuadras de donde habían tomado el remis. Aparentemente los ladrones lo llevaban para el lado del barrio Villa Alicia y en Drago y la ruta tres patrulleros interceptaron al remis y metieron presos a los presuntos asaltantes. Pero además el pulsado de pánico puede servir por si se descompone algún pasajero, el chofer y si tiene algún accidente.

¿Qué otras cosas detecta el sistema?

- También podemos saber a qué velocidad va el auto o si ha tomado alguna calle en contramano, entre otras.

¿El auto lo pueden monitorear desde cualquier parte del mundo?

- El sistema tiene un recorrido de información que entre 30 y 45 segundos te dice cómo está el estado de la flota y de cualquier parte del mundo podés ver lo que está haciendo el auto. Desde un cyber, desde una notebook, desde una computadora, es decir de cualquier lado donde te encuentres. Eso permite que el dueño del auto, que pone su vehículo a trabajar en Remis San José, entra en la página web, tiene una contraseña y puede ver el auto de su propiedad desde cualquier parte del mundo para ver qué está haciendo en ese momento. Además sabe cuántos viajes hizo, cuánto gastó de nafta e inclusive puede comparar con los otros autos de la flota cuántos viajes hicieron o cuánta plata facturaron en promedio. También el dueño del auto puede ir analizando el desgaste del coche porque tiene datos de cuántos kilómetros hace por día

Probar el servicio

Para finalizar, Luis Serafini destacó: “A mí me interesaría que nos llamen y prueben el servicio para que la gente vea de qué se trata. Si el día de mañana surge de que otras empresas coloquen este sistema porque Remis San José lo colocó, que sepan que esto fue una inversión muy grande y nosotros lo que hicimos fue tratar de devolver lo que la gente nos dio en estos 18 años, en servicios y calidad. Y quiero recalcar que la tarifa sigue siendo la misma que cobrábamos antes de colocar los equipos, es decir 20 cuadras, 6 pesos”