La decisión, que ya se venía analizando desde hacia varios meses, se tomó por los altos costos que demandaba la prestación de la empresa capitalina.

Según explicó el intendente interino Gustavo Bevilacqua, la prestataria cobraba un canon de $4,5 millones mensuales y había solicitado un nuevo incremento.

Con ese nuevo incremento, se afectaría un 90% de lo que se recauda por la tasa de ABL. Por tal motivo, Bevilacqua explicó que la decisión era “inevitable”.

De todas maneras, algunos afirmar que en realidad la salida de Covelia se debió al distanciamiento entre la presidenta Cristina Fernández y el camionero Hugo Moyano, quien según rumores tiene vinculación directa con la empresa.

Lo cierto es que la comuna se hará cargo del servicio a través de la Sapem ambiental, una empresa de capitales mixtos con mayoría accionaria de la comuna.

En total, la nueva prestataria contará con 23 camiones para cubrir el servicio.

Los rodados llegarían en tres tandas: dentro de 30, 60 y 90 días.

En total, la inversión rondaría los $12 millones (se pagaría alrededor de $500 mil por camión).

La compra se realizaría a través de un leasing del Banco Nación a 36 meses, con una tasa de interés baja.

Mientras tanto, la Municipalidad alquiló 8 camiones para comenzar a cubrir el servicio, de manera conjunta con los rodados de Covelia.

Se pagará alrededor de $43 mil por mes por rodado, y se quedarán en la ciudad hasta que se vaya completando la flota final.