“El llenalo maestro” cada vez se siente menos y duele más en el bolsillo. Desde ayer, los usuarios que cargan en el tanque de sus autos combustibles de YPF deben pagar un 3 por ciento más. Así lo decidió, para todo el país, la compañía recientemente reestatizada.

En Córdoba, los automovilistas volvieron a encontrarse con una sorpresita en los surtidores –esta vez sólo en los de YPF–, a poco más de un mes de los aumentos compulsivos realizados por el gobierno provincial al poner en vigencia la polémica Tasa Vial, que elevó el valor de todos los hidrocarburos y el Gas Natural Comprimido.

Con todo, en lo que va del año, los combustibles YPF acumulan un alza promedio de 27 por ciento. El producto que más subió fue la nafta súper, la más consumida en el mercado. Inició 2012 en 5,100 pesos por litro y desde ayer está en 6,779 pesos. El alza es de 33 por ciento, 1,67 pesos más.

Algo menos trepó el costo de cargar la premium. En 10 meses saltó de 6,139 pesos a 7,389 pesos, un incremento de 20,3 por ciento.

De esta manera, la brecha entre la mejor nafta de Yacimiento Petrolíferos Fiscales y su menor en calidad sigue reduciéndose: 61 centavos separan a ambos combustibles hoy; a comienzo de año la diferencia era de 1,67 pesos.

Para el caso del gasoil, vital en el transporte de pasajeros y para el sector productivo, especialmente el rural, el aumento también es significativo en 2012: acumula casi un 37 por ciento.

Menos diferencia. De todas maneras, los productos de YPF siguen siendo los más baratos del mercado en el que de cada 10 litros, seis son cargados en estaciones de servicios de esta compañía. Justamente lo que busca la nueva conducción estatal, a cargo del ingeniero Miguel Gallucio, es ir limando la diferencia con el resto de las petroleras que tienen surtidores en el mercado argentino (ver recuadros).

“El único objetivo de esta medida (el incremento) es acortar la brecha con la competencia, que en algunos productos y algunas localidades varía entre un 10 y un 18 por ciento”, justificó la empresa a través de un escueto parte de prensa. “YPF sigue manteniendo los precios más bajos del mercado y, con su red de más de 1.500 estaciones de servicio, sigue siendo líder en el abastecimiento de naftas y gasoil, con una participación de casi el 58 por ciento”, concluyó.

Los combustibles de Shell, la petrolera de capitales holandeses, siguen siendo casi un lujo para los automovilistas. En el caso de la nafta súper aún hay una diferencia de 70 centavos respecto de su similar de YPF.