La versión premium ya alcanza los $4,50 y las súper rozan los $4. En los últimos días hubo incrementos en Shell, Petrobras y Esso. Las YPF mantienen los valores, pero sufren el desabastecimiento
En general, estas son las que mayores aumentos tuvieron. Mientras la primera marca alcanzó casi el 15%, las restos mostraron ascensos del 10,94%, 10,39% y 10,39% respectivamente.
El alza en los combustibles es lento pero constante. Con pequeños movimientos ascendentes, los precios finalmente configuraron incrementos promedio del 3% mensual.
A su vez, los aumentos en los combustibles terminan siendo un motor central de la inflación ya que empujan a amplios segmentos de la economía. Al impactar por ejemplo en el transporte termina afectando el precio de la mercadería transportada.
Pero no sólo las naftas escalan. El gasoil sigue sus pasos de cerca. La versión de YPF perdura como la más económica a $3,059. Pero este mes hubo pequeños aumentos en las otras tres marcas. En el caso de Shell, pasó de 3,338 pesos el litro del más económico, a 3,358 pesos. La Petrobras cambió de $3,199 a $3,249 y la Esso, de $3,290 a $3,340.
Lo cierto es que hasta aquí el complejo mercado de los combustibles muestra en la ciudad dos realidades: por un lado la suba constante de los precios y por otro, el desabastecimiento.
Mientras Shell, Petrobras y Esso no han tenido problemas de abastecimiento, sí son las que más incrementos han aplicado hasta aquí y sostienen precios por encima de las estaciones YPF, que sin embargo sufren el desabastecimiento. La petrolera comenzó desde el mes pasado a recortar los envíos y, en especial los fines de semana, los tanques quedan vacíos y las mangueras aparecen cruzadas sobre los surtidores.
De todos modos, en Córdoba, la Federación de Expendedores relativizó el faltante y señaló que se tratan por ahora de "casos puntuales". Sin embargo, en Río Cuarto, tanto el Automóvil Club, como la YPF Maipú y la ubicada en Urquiza y Sabattini, padecen casi semanalmente algún desabastecimiento momentáneo.
Por el lado de los precios, los estacioneros insisten en que aún los valores se ubican por debajo de los que rigen en países vecinos. Esto, explican, es por el largo congelamiento que aplicó la Secretaría de Comercio Interior de la Nación a partir de 2005. Por este motivo, estiman que finalmente las subas en este sector superarán el promedio de la inflación.
El proceso iniciado a fines de 2009 vino a confirmar este cálculo de los estacioneros ya que en apenas cinco meses, los incrementos alcanzan hasta el 15%. Según confían, entre enero y diciembre esperan que los combustibles suban entre un 25% y 30%.
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