Jorge Hernando es integrante de Hernando Hermanos SA, firma que administra la estación de servicio YPF ubicada en el Paraje San Jacinto, en el kilómetro 453 de ruta 51. Entrevistado por Infoeme tras la nacionalización de la petrolera se mostró favorable a la medida, aunque la consideró tardía.

“Es de muchísima importancia, es uno de los actos políticos económicos más importantes de los últimos años. El tema es que teníamos un panorama muy oscuro, o tenemos un panorama muy oscuro energéticamente, que va a condicionar no un crecimiento del país, pero sí cualquier síntoma de crecimiento de la economía va a estar condicionado por la falta de energía”, definió.

La estación trabaja con YPF desde hace más de 50 años, “es una de las más viejas de la provincia de Buenos Aires”, subrayó Hernando. Él está desde 1996, y vivió la última parte de la gestión de José Estenssoro, presidente de YPF bajo el menemismo, ya parte pública y parte privada, y a partir de 1999, la administración de la española Repsol.

¿Cómo tomó el anuncio de la nacionalización de YPF?

En realidad yo me trato de abstraer un poquito de lo político. Cualquier país se merece manejar sus propios recursos naturales, independientemente de la orientación política del partido que gobierne el país. Argentina era uno de los pocos países que no tenía injerencia en el manejo del petróleo. Así que de movida a esta medida la celebro. En otro plano podemos discutir si está bien o mal la forma en que se llega a manejar el autoabastecimiento en los recursos naturales. Con el autoabastecimiento estoy de acuerdo, lograrlo es lo más digno que nos puede llegar a pasar. Creo que se llegó a destiempo, el esfuerzo es ahora mucho grande.

¿Por qué se llegó a destiempo, que se perdió?

Creo que hemos perdido muchos años. Hoy lograr el autoabastecimiento energético nos va a llevar el tiempo que hemos perdido en exploración y explotación que la empresa que tenía YPF no lo hizo. No vamos a lograr sacar petróleo de un día para otro, se han perdido acá 6 o 7 años que hubieran estado bárbaros y no tendríamos que haber llegado a estas crisis que hemos tenido que pasar y con las cuales hemos atravesado estos últimos tiempos.

¿Cómo fueron las distintas épocas administrativas de YPF que usted vivió?

La primera parte de YPF, la época Estenssoro fue de un realce comercial y empresario que fue espectacular para YPF y que termina con estos manejos políticos con la entrega de la petrolera, la venta, por parte del gobierno de Menem a Repsol.

¿Qué sucedió si era tan bueno el manejo de la empresa?

En realidad ahí se mezcla lo económico. El país en ese momento necesitaba divisas a fines de cumplir con organismos internacionales. Era otro momento, una política de achicamiento de Estado.

¿Es cierto lo que se dice del maltrato de españoles a los estacioneros argentinos?

Absolutamente. No sé si llamarlo maltrato. Era como que la decisión pasaba por ellos y había que acatarla: estás y aceptás o no estás. Lo que pasa es que, como todo, nos fuimos acostumbrando. Nos acostumbramos a políticas comerciales de Repsol dentro de YPF y las fuimos trasladando a nuestros clientes. La misma dureza la llevamos a nuestros clientes, que también se fueron adaptando. Hace 4 o 5 años atrás, ir a una estación de servicio y preguntar si había combustible no cabía en la cabeza. Siempre había. Y la costumbre cambió, llega el vehículo a la estación y pregunta ¿tenés nafta? ¿tenés gasoil? A todos nos fueron acostumbrando a la política comercial que quisieron imponer a partir del tope, en términos generales.

¿Y ahora con la nacionalización, ya ha cambiado algo?

El primer cambio lo sentimos puertas para adentro que es que nos genera ciertas expectativas favorables. Hace un mes vos preguntabas qué expectativas teníamos en cuanto al futuro y lo veía en un panorama muy gris tirando a negro. Hoy tenemos ciertas expectativas para mejor, que más que expectativas son deseos.

YPF es una empresa muy grande, los cambios estamos convencidos de que no se van a notar de un día para otro, son lentos los procesos, pero somos optimistas en que de acá a un tiempo vamos a notar ya algunos cambios.

¿Qué impresión le generan los anuncios sobre la nueva administración?

Se habla de un proyecto a largo tiempo que se va a presentar en los primeros cien días. El primer aliciente que nos da todo esto, a mí personalmente, es que la Presidenta dijo que iba a profesionalizar YPF y creo que la designación de este ingeniero a cargo del manejo de la compañía como CEO (Miguel Matías Galuccio) es un primer paso importante. Se dice que es una persona de mucha capacidad y eso nos alimenta ciertas y buenas expectativas.