Después de varios meses de parálisis, la firma Alquimak reanudó los trabajos financiados por Vialidad Nacional.
Este emprendimiento vial que estuvo paralizado durante varios meses tiene vital importancia para Villa Dolores, puesto que evitará que los camiones, colectivos y vehículos de gran porte dejen de ingresar al casco urbano, con los problemas que ello deriva en materia de tránsito y rotura de carpeta asfáltica.
Una vez que esté terminada, la Circunvalación Sur se convertirá en un natural desviador del tránsito pesado uniendo la Ruta Nacional 148 con la Nacional 146.
La obra de la Circunvalación Sur de Villa Dolores demandará una inversión de más de 30 millones de pesos.
La obra fue gestionada por el intendente Juan Manuel Pereyra durante la presidencia de Néstor Kirchner. En febrero de 2010 se produjo la licitación y en setiembre del mismo año comenzaron los trabajos de movimiento de suelo.
La obra inicialmente tuvo un presupuesto de 30.970.000 pesos, pero seguramente por los atrasos que se produjeron en el ritmo de los trabajos, este monto será actualizado por Vialidad Nacional, teniendo en cuenta el aumento en los costos de los diferentes insumos.
La construcción de esta avenida de Circunvalación Sur generará un beneficio más que importante para los vecinos no sólo de Villa Dolores sino también de otras poblaciones aledañas como San José, Los Cerrillos, San Vicente y San Pedro.
En total, el bypass que unirá las Rutas 148 y 148 tiene un total de 8,5 kilómetros que en principio deberían estar totalmente pavimentados a fines del corriente año o a principios de 2013, si la Nación mantiene en tiempo y forma los pagos por el avance de obra a la empresa Alquimak.
Mediación
Las fuentes consultadas destacaron el rol desempeñado por el intendente local Juan Manuel Pereyra para la concreción de este emprendimiento y para la reactivación del mismo tras varios meses de parálisis por las causas mencionadas.
La construcción de este bypass o Circunvalación Sur a Villa Dolores constituye uno de los emprenidmientos viales más importantes que tiene en marcha o financia el Estado nacional en el interior cordobés, además de los nuevos accesos a distintas localidades ubicadas sobre la autopìsta Córdoba-Rosario.
También es millonaria la inversión que se está haciendo en la futuro área de servicios de la mencionada carretera, dentro del territorio de de Leones. Esta obra estaría concluída a principios del año próximo.
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