Nación busca extender los beneficios de la tarjeta SUBE a Neuquén

El subsecretario de Servicios Concesionados, Fernando Palladino, asistió ayer en Buenos Aires a una reunión en la Secretaría de Transporte de la Nación junto a funcionarios de todo el país.
El subsecretario de Servicios Concesionados del municipio, Fernando Palladino, asistió ayer en Buenos Aires a una reunión en la Secretaría de Transporte de la Nación en la que se analizó el plan de implementación en el interior del país del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) y los subsidios al transporte público de pasajeros.

Palladino confirmó a La Mañana de Neuquén que la reunión tuvo un carácter eminentemente técnico de cómo funcionará el nuevo sistema que implementó Nación para el área metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires que permite segmentar el precio de los viajes para mantener las tarifas subsidiadas a quienes la soliciten.

El encuentro, que se desarrolló en la sede de la Secretaría de Transporte, contó con la presencia de funcionarios municipales y provinciales de toda la Argentina, además de representantes de las cámaras empresariales del sector.

El SUBE es un servicio integral de comercialización prepaga de pasajes que diseñó la Secretaría de Transporte nacional junto con el Banco de la Nación Argentina. Este mecanismo, que ya funciona en el Gran Buenos Aires y Capital Federal, comprende tanto a las líneas urbanas e interurbanas de colectivos como a los trenes y subterráneos.

Desde la cartera a cargo de Schavi indicaron en un comunicado que el gobierno nacional quiere extender el SUBE a las principales ciudades del país, como parte de una política de traspaso de los subsidios al transporte desde las empresas hacia los usuarios.

Un millón de tarjetas

Además, el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, defendió ayer en declaraciones a la agencia de noticias NA el nuevo régimen de tarjetas SUBE y anunció que sólo en la última semana se gestionaron más de un millón de “plásticos” por Internet.

En la actualidad ya hay 4,2 millones de tarjetas operando, que se suman al más de millón solicitados vía web, y la carga promedio en la tarjeta es de 16 pesos, con 5 millones de transacciones diarias, menos de la mitad de los 12 millones de boletos que se compran por día hábil.

“Esto va a implicar que haya más controles sobre el funcionamiento del sistema de transporte y posibilitará redireccionar la estructura de subsidios”, dijo Schiavi en conferencia de prensa, y destacó que el SUBE es “un mecanismo de inclusión”.

El funcionario también explicó que “sabemos que el subsidio no es equitativo para todos, por lo que la tarjeta SUBE permitirá también subsidiar a personas y no empresas”.

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