La mudanza prevista de los servicios de la vieja terminal al nuevo predio construido para la Estación de Interconexión Regional de Ómnibus provoca una gran incógnita acerca del futuro del edificio ubicado en avenida España entre Estado de Israel y Francia. A pocos meses del traslado, el Ejecutivo municipal todavía no decidió qué funcionará allí y mucho menos si será refaccionado o demolido.

Fuentes de la Secretaría de Gobierno del Municipio consultadas por El Diario, informaron que hay varios proyectos en estudio para ese espacio, pero que aún no han decidió cuál será el indicado. Entre los puntos que están analizando estaría la fecha en que se hará el traslado definitivo. También fueron consultadas fuentes de Secretaría de Desarrollo Urbano municipal y la respuesta fue la misma: “Hasta que el intendente no tome la decisión nosotros no estamos en condiciones de decir nada”.

Según el “Portfolio de Proyectos para San Luis” que el actual intendente Enrique Ponce, publicitó durante la campaña electoral del año pasado, “la primera Escuela de Oficios Municipal se emplazará en el edificio de la antigua terminal de ómnibus de la cuidad”. Pero según el mismo portfolio, la Escuela de Oficios se presenta con otra estructura edilicia que nada tiene que ver con el histórico triángulo.

Consultado sobre este detalle, el secretario de Desarrollo Social, Salud, Cultura y Educación municipal, Carlos Jacomet, comentó que “estamos funcionando con la Escuela de Oficios en los barrios capacitando a 3.000 personas, pero todavía no sabemos si nos trasladaremos a la terminal. También podría ser que nos vayamos a la ex estación de trenes. La verdad es que de este tema no tengo ninguna información para dar”, respondió.

Incertidumbre para todos Si bien desde el Programa Obras de Arquitectura dependiente del Ministerio de Obras Públicas de la provincia se proyecta para fin de año la terminación del nuevo edificio, los dueños de las licencias para explotar los negocios de la terminal no saben qué será de su futuro. Félix Dip, que tiene ahí el puesto de diarios más antiguo comentó: “Lo cierto es que no sabemos nada. Mis padres empezaron a vender revistas y golosinas el primer día que se abrió la terminal y desde ese día que trabajamos acá. Ya nos dijeron que se van a mudar, pero a nosotros no nos ofrecieron nada”.

El hombre que atesora en su memoria los 51 años de historia de la “Estación Terminal Juan Martín de Pueyrredón”, contó que “si me ofrecen poner el quiosco allá, me voy. A mí me conviene porque yo trabajo con la gente que está de paso. Pero hasta ahora nadie sabe qué va a pasar”.

El bar y comedor está en una situación más complicada. “El dueño no nos dio ninguna certeza de que vaya a continuar con el negocio en la nueva terminal. Nosotros por las dudas hemos empezado a buscar trabajo”, confirmó José, el encargado. Mientras que Vicente, el mozo que también está desde que inauguró el bar en 1961, dijo que “sería muy duro quedarme sin trabajo a los 60 años, pero hasta que no llegue ese día no me voy a preocupar. Vi pasar tantas cosas acá que es mejor es esperar los acontecimientos”.

Si bien los representantes de las empresas de colectivos de larga distancia mantuvieron una reunión el pasado 14 de mayo con funcionarios del Programa Transporte para Todos, todavía no saben cuándo se hará la mudanza y lo que es más complicado, “todavía no sabemos qué tarifas y valores de alquileres van a cobrarnos”. Así se manifestó Alicia, la representante de la empresa CATA.

"Nosotros vamos a tener a cargo el gerenciamiento de la terminal. En la primera etapa vamos a adjudicar las boleterías, después saldrán a licitación los locales comerciales y cuando éstos estén asignados entonces comenzará a funcionar”, dijo Víctor Cianchino, jefe del Programa Transporte para Todos.