"Nos preocupa la profundidad de algunas zanjas abiertas que hay en el asfalto en algunos sectores de la ciudad, como Salta y 12 octubre y estamos trabajando para solucionar esos problemas. Le pido paciencia a la gente porque esta obra es de gran magnitud y se complica para trabajar comodamente", indicó Lascano en diálogo con CAFEXMEDIO.

El funcionario comentó que hay varias zonas de Bahía Blanca que tienen problemas de este tipo y explicó que las cuadrillas trabajan mañana y tarde en un programa de bacheo para solucionar el tema.

"Lo que está pasando, es que, por ejemplo, cuando ABSA tiene alguna rotura en sus cañerías, nosotros vamos y tiramos asfalto frió en el lugar y después la empresa, mediante los subcontratistas, van y realizan el bacheo final. Nosotros hacemos esto para evitar que el pozo quede durante meses al descubierto, más allá de que nosotros depués intimamos a las empresas para que lo hagan en los tiempos correspondientes", afirmó el Subsecretario de Obras Públicas.

Hay una ordenanza vigente que establece que todas las empresas de servicios privadas tienen que poner determinada cantidad de dinero en una cuenta especial para que, en el caso de que no arreglen baches que hicieron en la calle dentro del plazo correspondiente, el Municipio tiene la autoridad para hacer los trabajos y luego debitar el monto de la cuenta mencionada.

"Hemos hecho varias intimaciones con las empresas de servicio y no aprobamos proyectos de inversión, si no realizan las reparaciones correspondientes en las obras existentes", aseguró.

Semáforización

Lascano explicó que las luces de los semáforos van a ser cambiadas en su totalidad, de manera progresiva, porque las luces incandescentes van a dejar de fabricarse en poco tiempo y agregó que la idea es colocar, en su lugar y en el sistema de alumbrado público, luces de led, que significarían un ahorro de energía importante para el Municipio.

"Desde el año pasado, hemos colocado luces de led en 11 intersecciones en distintops puntos de la ciudad. El tipo de luces que estamos instalando nosotros es como un plato, que tiene dos círculos con muchos puntos chiquitos de iluminación para que, en el caso de que uno de ellos se queme, la restante prende con mayor potencia y el semáforo nunca deja de funcionar", explicó el funcionario bahiense.

Comentó que este nuevo sistema tiene ventajas importantes, tanto en el consumo como en la seguridad vial y añadió que la instalación y el mantenimiento de las mismas es mucho más sencillo que el mecanismo vigente hasta hoy.

"La compra inicial de las luces de led es más costosa que las incandescentes pero la inversión se amortiza en muy poco tiempo porque la vida útil es hasta ocho veces mayor a lo que duran las luces anteriores", ratificó.

Hay que informar, que en algunas de las intersecciones en las que ya funciona el nuevo sistema de iluminación es en Bolivia y Colón, Avenida Cerri y San Luis, en Avenida Cabrera, entre el Shopping y el Wal Mart, entre otros.

"La idea es completar el programa en las 300 intersecciones de la ciudad", finalizó.