Las sanciones más comunes que se cometen en la vía pública se refieren a actas de infracciones, (estar mal estacionado) y principalmente aquellas que terminan con el secuestro de la moto, como el no usar casco. Los conductores no retiran sus vehículos porque el pago de las multas suele ser superior al precio de un nuevo 0 kilómetro.

Según revelan los controles efectuados por la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Resistencia, se secuestran diariamente entre 40 y 50 motos cuyos conductores violan las normas de tránsito y de las cuales la mayoría no resuelve retirar su vehículo de los galpones en que son depositadas.

Sin embargo, en una encuesta que se realizó desde la Municipalidad, se supo que el 60 por ciento de los conductores en la ciudad usa casco, por lo que los controles de tránsito actuales apuntan al 40 por ciento restante, que son principalmente los que se efectúan en las primeras ocho avenidas del microcentro capitalino. Estos, desde hace pocos días que cuentan además con un apoyo de la Policía de Chaco, lo que hace que las inspecciones sean mucho más efectivas y seguras.

En tanto que las sanciones más comunes que se cometen en la vía pública se refieren a actas de infracciones, (estar mal estacionado) y principalmente aquellas que terminan con el secuestro de la moto, como el no usar casco.

Cabe recordar que la Municipalidad cuenta con dos galpones destinados exclusivamente a ubicar a las motos secuestradas durante los operativos de tránsito diarios: uno ubicado sobre calle Monteagudo al 650 y otro en avenida Avalos casi 25 de Mayo, los cuales hoy en día están colapsados de motovehículos, debido a que la gente no los retira. De hecho, algunas datan de varios años y que generalmente suelen ser expuestos a remates públicos, método que a la Comuna le sirve también para liberar el espacio de los talleres.

Es que una multa por alcoholemia, (que supone el secuestro de la moto), se paga más 2000 pesos, (es decir 500 litros de nafta súper), a lo que se le pueden agregar otras infracciones como: la falta de casco o documentación, elevando el monto final del pago para el retiro equivalente al precio de una nueva moto en una agencia.

“Estamos exigiendo lugares porque ya no tenemos donde ubicarlas, y en este momento reducimos el secuestro de vehículos por el motivo”, sentenció René Alberto Rey, a cargo de la Dirección General de Tránsito, aunque aclaró que el secuestro no es el objetivo que tiene la Municipalidad, mucho menos sabiendo que es uno de los medios más económicos de la gente. Por el contrario, “lo que buscamos es que la gente solamente se apegue a la reglamentación” y descartó que la meta sea la mera recaudación, sino por el contrario, reducir los índices de accidentes de tránsito.

Problemas del ser humano

Luego de 39 años de servicio en la Municipalidad, Rey dijo que desde hace 30 años escucha lo mismo en los seminarios, jornadas y congresos que se realizan sobre el tránsito: “Se enfocan en los problemas, pero no en la solución a los accidentes, mucho más sabiendo que el 90 por ciento se producen por razones humanas y solamente el 10 por ciento por cuestiones mecánicas”.

El funcionario recordó que las muertes por accidentes de tránsito se ubican en tercer lugar en todo el mundo, detrás de las cardiovasculares y cancerígenas respectivamente.

Mientras que en la ciudad de Resistencia, señaló que el 80 por ciento de los accidentes se producen en las esquinas, básicamente por exceder el límite de velocidad y por no respetar los semáforos. “La muerte en un accidente de tránsito es estúpida porque es evitable”, remarcó.

Controles en recepciones

Por otro lado, adelantó que a los dos controles por alcoholemia que realizan los fines de semana, uno sobre avenida Sarmiento y otro en el microcentro de la ciudad, al aproximarse para las épocas de recepciones, se incrementarán a cinco. “La idea es ubicarse en cercanías de los lugares en que se realizarán estas fiestas para prevenir accidentes y así luego no tener que lamentar víctimas”, explicó.