En el marco de la presentación de un exhaustivo y riguroso estudio elaborado por una empresa consultora brasileña, la Municipalidad de Paraná anunció ayer que en julio hará el llamado a licitación para concesionar el servicio de transporte urbano de pasajeros.

Luego de hacer referencia sobre los destacados alcances de la propuesta presentada, la secretaria de Planificación e Infraestructura, Rosario Romero, sostuvo que el estudio será un sostén para elaborar los pliegos del llamado a licitación que el intendente, José Carlos Halle, “ha decidido convocar, el próximo mes a más tardar”.

Así, en los próximos días estarán concluidos los pliegos licitatorios para renovar la concesión que actualmente ostenta la Asociación del Transporte Urbano de Pasajeros (ATUP) y que expira el 4 de noviembre.

La empresa brasileña Logitrans realizó un estudio que determina la demanda del servicio de colectivos y sus características particulares. Con diagnóstico y propuestas, brinda una base científica a partir de datos concretos que plantea un cambio gradual, sin ser drásticos y que provoque inconvenientes a los usuarios.

En el salón Mariano Moreno del Concejo Deliberante se concretó la presentación del Diseño Conceptual del Sistema de Transporte Público de la empresa brasileña Logitrans–especialista en materia de transporte público de pasajeros-, con el diagnóstico y las propuestas, conteniendo un estudio de campo, análisis y caracterización de la oferta y demanda del transporte, como así también propuestas.

Para la elaboración del informe se consideraron datos suministrados por la Municipalidad, por las empresas operadoras ERSA y Mariano Moreno, con informe de pasajeros transportados; datos de las tarjetas; datos de los estudios de campo; estudio de frecuencia de paso y ocupación visual, además de las características demográficas de la ciudad y las redes del servicio de transporte actual.

“Este estudio nos brinda la base científica para hacer una licitación del sistema del transporte urbano de pasajeros de Paraná”, aseguró Rosario Romero, a la vez que destacó que se trata de “una muy buena propuesta que plantea un cambio gradual, sin cambios drásticos que podrían generar trastornos al usuario del servicio, ya que la propuesta tiene como eje a quien toma el colectivo, no en quien conduce un auto o en el dueño de la empresa”, manifestó.

En ese sentido, comentó que “la propuesta contempla la utilización de vehículos articulados, con una línea interbarrial que no atraviesa el centro, plantea mejorar las paradas, los circuitos existentes y hacer uso del boleto combinado sin costo adicional. Además, brinda datos precisos sobre la cantidad de usuarios, cuadra por cuadra, datos que nos da precisión sobre cuáles son los puntos a reforzar, en qué horario y cómo mejorar la frecuencia”.

De la presentación participaron miembros de la empresa brasileña, dirigentes de la Asociación General del Magisterio de Entre Ríos-; la Unión Tranviarios Automotor, concejales y funcionarios del Ejecutivo.