Concejales capitalinos proponen aplicar un impuesto municipal a los hipermercados y otros servicios de gran envergadura, para crear un fondo que permita subsidiar el boleto “a los trabajadores” de Neuquén.
“Pretendemos cobrar un impuesto a unas pocas grandes empresas que se llevan de la ciudad 2600 millones de pesos por año, para abaratar el costo del transporte de los trabajadores de la ciudad”, dijo Kogan.
Los dos proyectos de ordenanza que establecen el impuesto y crean el fondo para el subsidio del boleto fueron presentado esta con la firma de los concejales del PJ, UCR, Libres del Sur y UNE.
“Esperamos recaudar lo suficiente con este fondo para disminuir significativamente el costo del transporte para aquellos trabajadores que necesitan usar el colectivo más de dos veces por día”, dijo Martínez.
Atribuyó la necesidad de la iniciativa al “mal contrato (del servicio de transporte) que heredamos”, y la presentó como “una transferencia de recursos de los grandes centros comerciales y de servicios a los trabajadores neuquinos”.
Kogan aseguró que la información de la Dirección Provincial de Estadística “nos permite inferir que como mínimo los híper de la ciudad realizan seis millones de operaciones comerciales por año, y que tributan por cada una de ellas unos dos pesos con cincuenta (2,50), lo que significaría una recaudación anual aproximada de 13 millones de pesos”.
El proyecto de ordenanza establece que serán contribuyentes aquellos grandes comercios que simultáneamente tengan una superficie superior a los 4000 mts2 y superen las 2500 ventas mensuales; y los grandes prestadores de servicios que superen los 2500 usuarios abonados mensuales.
Los concejales explicaron que los contribuyentes de este impuesto pagarán por cada operación comercial el equivalente a una unidad fiscal, cuyo valor establecen en la mitad del precio del litro de gasoil grado 3 sin impuestos.
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