También será multada por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Aunque ninguna de las dos áreas detalló qué tipo de sanciones aplicarán y cuál será el monto de la quita. Ayer desde las 6 de la mañana, y durante dos horas, las formaciones salieron con una diferencias de 45 minutos, lo que generó el retraso de miles de pasajeros en plena hora pico. Luego, hasta las 9, lo hizo cada 15 minutos, hasta su normalización.

Por su parte, los trabajadores del Sarmiento decidieron ayer continuar los reclamos pero sin parar el servicio. Por la tarde el delegado de la Unión Ferroviaria, Rubén “Pollo” Sobrero, anunció que no dejarán sin trenes a la gente. Y continuarán con los reclamos: “En este momento están funcionando 14 formaciones. Exigimos que pongan en funcionamiento las 24 que hay disponibles. El estado del servicio es responsabilidad de la empresa, de la CNRT y de todos los organismos que ven cómo se deteriora el Sarmiento día a día y no hacen nada”, dijo Sobrero.