Decidido a profundizar su ruptura con la administración kirchnerista y en medio de la dura batalla que libra por su reelección en la CGT, Hugo Moyano pondrá en marcha esta semana el plan de lucha anunciado por el gremio de Camioneros en reclamo de un aumento salarial del 30% a la par que prepara para antes de fin de mes una movilización al Congreso para presentar un proyecto propio destinado a eliminar la carga del impuesto a las Ganancias sobre los sueldos de los trabajadores. La estrategia del titular de la central obrera de avanzar con su propuesta para modificar el actual esquema de Ganancias ante la falta de respuestas del Gobierno a los pedidos por el aumento del mínimo no imponible fue definida en un encuentro que el camionero mantuvo la semana pasada con sus aliados de la CGT, en el que también se resolvió que la presentación de la iniciativa sea acompañada por una masiva marcha al Congreso.

Según confiaron voceros del moyanismo, el borrador del proyecto –en el que trabajan los diputados Omar Plaini y Facundo Moyano con el asesoramiento de Hugo Moyano hijo– plantea directamente la derogación de la aplicación del tributo sobre la cuarta categoría, es decir los trabajadores en relación de dependencia. Sin embargo, cerca del camionero admiten que se trata de una apuesta de máxima y que, en el afán de sumar la adhesión de legisladores de otras fuerzas políticas, apuntarían a una reforma que por lo menos elimine la carga impositiva sobre diversos adicionales como vianda, viáticos, zona desfavorable, entre otros, como ya ocurre con el caso de los petroleros de la Patagonia.

Pero la renovada presión de Moyano contra la administración kirchnerista no se reduce a su reclamo por la baja de Ganancias. Esta misma semana el jefe sindical tiene previsto poner en marcha el plan de lucha definido por el gremio de Camioneros para presionar por un aumento salarial del 30%.

Su hijo mayor y número dos en la jerarquía del sindicato, Pablo Moyano, fue el encargado de oficializar ayer el inicio de las protestas y paros sorpresivos dispuestos en las diversas ramas del transporte de cargas. “Si lunes (por hoy) o martes no hay noticias de los empresarios o una convocatoria al Ministerio de Trabajo, seguramente, miércoles o jueves va a haber novedades”, afirmó el dirigente en referencia a las medidas de fuerza. Y agregó: “Vamos a empezar con paros en cada una de las actividades, como caudales, combustibles y diarios, además de recolección de residuos, son 15 ramas”, advirtió.

Moyano hijo reclamó a los empresarios del transporte de cargas que “recapaciten” porque, según dijo, “ganaron mucho en los últimos años”, y si bien admitió que en los últimos meses “mermó el trabajo” en el sector, insistió en que las empresas “están en condiciones de dar aumentos”.

Además, el dirigente profundizó en sus críticas contra la presidenta Cristina Fernández, a la que acusó de “alejarse del movimiento obrero”, y volvió a diferenciar la actual gestión del gobierno del fallecido Néstor Kirchner al sostener que “con él si se dieron respuestas a varios reclamos de los trabajadores”.

Camioneros elevó a las cámaras empresarias agrupadas en la Fadeeac el pedido de una suba salarial del 30% y un adicional especial de entre $ 3.000 y $ 4.000 como compensación por los descuentos salariales generados por Ganancias.

El reclamo gremial fue rechazado por las empresas, que pidieron la intervención de la cartera laboral para iniciar las discusiones formales de las paritarias a la vez que advirtieron que no es su responsabilidad afrontar el pago de compensaciones por la aplicación de Ganancias.