Moyano defendió a su hijo y apuntó a la empresa del peaje

El titular de la CGT dijo que la medida realizada ayer por manifestantes del SEC, quienes se oponen al sindicato conducido por su hijo Facundo, fue un "autoparo, una medida que tomó la empresa". También responsabilizó al gobierno porteño
El secretario general de la CGT, Hugo Moyano, defendió la medida de fuerza encabezada el miércoles pasado en las autopistas porteñas por su hijo Facundo, titular del Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (Sutpa), al señalar que las personas que realizan esa tarea necesitan "una representatividad específica" para desempeñarse "con mayor dignidad, con mayor comodidad".

El líder sindical se manifestó en contra de que los trabajadores de los peajes de Autopistas Urbanas SA (AUSA, empresa que opera en la ciudad de Buenos Aires) estén afiliados al Sindicato de Empleados de Comercio (SEC) que conduce Armando Cavalieri.

"Es un tema muy específico que tiene que tener un convenio específico. Necesitan una representatividad específica para que todo ese tipo de temas puedan trasladarse a un convenio que les permita trabajar con mayor dignidad, con mayor comodidad", dijo en declaraciones radiales.

En ese sentido, precisó que la medida realizada ayer por manifestantes del SEC, quienes se oponen al sindicato conducido por Facundo Moyano, fue un "autoparo, una medida que tomó la empresa".

Tanto el miércoles como el jueves, las dos agrupaciones adoptaron la misma modalidad de protesta: levantar las barreras para que los conductores pasaran sin pagar.

"Entre el gobierno de la Ciudad y la empresa (AUSA) no quieren que se metan los trabajadores específicos de esa actividad, porque se les van a exigir cosas que hoy no se les exige", concluyó.

"Los trabajadores de peajes tienen una tarea específica, como el camionero. El camionero quiere estar en su gremio: no quiere estar afiliado en el gremio donde están los que conducen barcos, aviones. En base a hacer una tarea específica, se elabora el convenio colectivo de trabajo específicamente para esa tarea", indicó.

Moyano explicó que "los trabajadores de peajes tienen problemas de audición por el ruido de los coches cuando aceleran, cuando arrancan; hay chicas embarazadas que han perdido sus bebés por el gas que largan los vehículos cuando arrancan, tienen problemas inclusive psicológicos porque los insultan, les dicen un montón de cosas".

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