Por otro lado, desde el Cesvi aseguran que el resultado de estos primeros 6 meses es “muy bueno” pero debe comenzarse una nueva campaña de concientización;.

Finalizaba el mes de abril y se hablaba de alrededor de 220 motos retenidas en los dos primeros meses de aplicación del Plan de Saneamiento Vial en la ciudad, ahora a 5 meses de su comienzo, según indicaron desde la División de Tránsito Municipal, la cifra se duplicó llegando a 520, no solo por la cantidad de infractores que se detectaron, sino también, porque la mayoría de los rodados no son retirados por sus propietarios. Sobre este punto, al lanzarse el Plan se explicó que aquellas motos que superaran un determinado período de tiempo en los depósitos sin ser reclamadas, serían pasadas a remate con la autorización del Juez de Faltas; pero hasta el momento esta situación no se da.

Desde La Prensa Federal nos pusimos en contacto con el Ingeniero Gustavo Brambati, Subgerente de Seguridad Vial de Cesvi, con quien dialogamos sobre los resultados alcanzados en estos primero seis meses del Plan y la retención de los rodados.

Sobre el balance obtenido en el semestre en Concepción del Uruguay, señaló que esta primera etapa del Plan cerró “muy bien, más allá de que haya cuestiones que ajustar, notamos que fue aceptado lo cual es muy importante”. Asimismo dijo ver que la aplicación de los controles ha dado sus frutos, “así que por lo menos se ha logrado instalar el tema de la seguridad vial, lo que es un gran mérito”. Además señaló que otro punto por el cual miden desde el Cesvi el impacto de esta campaña de concientización, son las estadísticas que se aportan desde el Hospital Urquiza; Brambati informó que de acuerdo a los reportes que recibieron desde el nosocomio sobre lesionados, se vislumbra un descenso importante en las cantidades de ingresos, “lo cual da la sensación de que la gente se está cuidando más y que hay un uso intenso del casco” aseguró.

¿A dónde ponemos las motos?

Según datos brindados por el Jefe de la División de Tránsito de la Comuna, Alejandro Moreira, el municipio tienen acumuladas 520 motos actualmente en sus depósitos, éste es un número que crece más de lo que decrece por aquellas motos que son retiradas por sus dueños. Según indicó, esto representa un problema que se debe resolver rápidamente para que no pase como en ocasiones anteriores, donde a falta de espacio, se dejaron de secuestrar los rodados.

Brambati se refirió a este inconveniente y manifestó: “el tema de qué se hace con las motos secuestradas es un gran problema, en general los municipios están empezando a sacar ordenanzas para poder darles un destino final a esos rodados. Muchos directamente están eligiendo el desguace, y otros optan por venderlas a través del repatentamiento. Pero Cesvi en ese tema no participa sino que es el Concejo Deliberante el que tiene que decidir en esta situación, pero es un tema que preocupa en la medida en que las motos con problemas no son reclamadas y van quedando ahí”.